Đèn hạ cánh sân bay trực thăng

 Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm 

Đèn TLOF, hay đèn cạnh khu vực hạ cánh và cất cánh, là một loại đèn LED được sử dụng để chiếu sáng bãi đáp trực thăng hoặc khu vực hạ cánh trực thăng. Bài viết này nhằm mục đích cung cấp thông tin toàn diện về đèn TLOF, bao gồm các tính năng, hiệu suất, ứng dụng và dịch vụ sau bán hàng của chúng.

Kể từ khi thành lập vào năm 2017, Flylight sản xuất và thiết kế tất cả các loại đèn và đèn hiệu cho bãi đáp trực thăng, như đèn hạ cánh trực thăng, đèn chu vi nâng cao, đèn chìm, đèn chìm một nửa, đèn pha, HAPI, v.v. Những loại đèn này được sử dụng rộng rãi cho các ứng dụng như thương mại, tư nhân, chính phủ, quân đội, bệnh viện, v.v. Những loại đèn này phải tuân thủ tiêu chuẩn ICAO & FAA, đặc biệt là về độ sáng và sắc độ.

Quy định về đèn bãi đáp trực thăng và hệ thống chiếu sáng bãi đáp trực thăng đã thay đổi rất nhiều trong những thập kỷ qua. Hãy khám phá các quy định mới nhất từ ​​chúng tôi và liên hệ với các chuyên gia về chiếu sáng bãi đáp trực thăng của chúng tôi để đảm bảo sản phẩm, giải pháp của bạn tuân thủ 100% các tiêu chuẩn liên quan.

Sơ đồ hệ thống chiếu sáng bãi đáp trực thăng hàng không chung bên dưới giả định chỉ có một trực thăng sẽ ở trong FATO. Nếu có nhiều hơn một trực thăng được sử dụng, cần có một FATO riêng với TLOF riêng.

Đèn bệ hạ cánh trực thăng theo yêu cầu của FAA bao gồm đèn tiếp cận và cất cánh cuối cùng (FATO), đèn khu vực tiếp đất và cất cánh (TLOF) và đèn hướng hạ cánh.

Có thể cần hoặc khuyến nghị lắp thêm đèn bãi đáp trực thăng dựa trên nghiên cứu hàng không của địa điểm:

• Đèn căn chỉnh đường bay đánh dấu hướng bay tiếp cận và/hoặc khởi hành.

• Đèn chỉ đường tiếp cận của trực thăng (HAPI) có thể được sử dụng để cung cấp hướng dẫn đường trượt cho phi công.

• Ống gió trực thăng chỉ hướng gió và tốc độ. Nếu bãi đáp trực thăng phục vụ các chuyến bay ban đêm, nón gió phải được thắp sáng.

• Đèn hiệu bãi đáp trực thăng có thể giúp phi công xác định bãi đáp trực thăng bằng hình ảnh.

• Đường tâm đường lăn của bãi đỗ trực thăng (màu xanh lá cây hai chiều) và đèn viền đường lăn (màu xanh lam mọi chiều) có thể cải thiện tầm nhìn đường lăn trên đường lăn.

• Đèn báo chướng ngại vật màu đỏ để đánh dấu bất kỳ chướng ngại vật nào gần bãi đáp trực thăng hoặc đường tiếp cận và đường rời đi.

• Hệ thống đèn chiếu sáng tiếp cận trực thăng (HALS) có thiết kế riêng biệt đảm bảo bãi đáp trực thăng không bị nhầm lẫn với hệ thống đèn chiếu sáng tiếp cận sân bay và đường băng.

1 Thông số kỹ thuật

1.1 Thông số kỹ thuật

Các thông số sau đây thu được trong thử nghiệm nhiệt độ bình thường. (25 độ)

2. Tính năng của đèn

Đèn TLOF được thiết kế để dễ nhìn thấy, chống chịu thời tiết và bền. Chúng thường được lắp đặt xung quanh chu vi của khu vực hạ cánh để cung cấp cho phi công tham chiếu trực quan rõ ràng trong quá trình cất cánh và hạ cánh. Đèn phát ra ánh sáng xanh lá cây sáng, giúp phi công dễ dàng xác định vị trí khu vực hạ cánh. Chúng cũng tiết kiệm năng lượng, với mức tiêu thụ điện năng thấp và tuổi thọ cao.

1. Đèn xanh, ánh sáng đa hướng ngang 360º;

2. Đèn LED nhập khẩu, độ suy giảm ánh sáng thấp, tuổi thọ cao, hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng;

3. Cấu trúc lăng kính đặc biệt và quy trình sản xuất, hiệu ứng quang học tuyệt vời;

4. Thân đèn bằng hợp kim nhôm nhẹ, hiệu quả tản nhiệt tốt, kết cấu nhẹ;

5. Lắp đặt đơn giản và không cần bảo trì;

6. Hoạt động ổn định, khả năng chống nhiễu mạnh, chống rung;

7. Cấu trúc hoàn toàn kín, hiệu suất chống thấm nước vượt trội;

8. Có thiết bị bảo vệ chống sét lan truyền;

9. Sản phẩm được thiết kế dễ dàng gấp lại, có thể giảm thiểu hiệu quả thiệt hại thứ cấp cho máy bay;

10. Chao đèn được làm bằng vật liệu PC, có khả năng chống ăn mòn và chống tia UV.

Hiệu suất

Hiệu suất của đèn TLOF có thể được đo lường theo độ sáng, độ bền và độ tin cậy của chúng. Đèn phải đủ sáng để có thể nhìn thấy trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau và phải có khả năng chịu được điều kiện môi trường khắc nghiệt như mưa, gió và nhiệt độ khắc nghiệt. Ngoài ra, đèn TLOF phải đáng tin cậy và có tuổi thọ cao để giảm thiểu chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động.

Các ứng dụng

Đèn TLOF được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm bãi đáp trực thăng thương mại và quân sự, khu vực hạ cánh riêng tư và địa điểm hạ cánh trực thăng khẩn cấp. Chúng cung cấp ánh sáng quan trọng cho phi công, đặc biệt là trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc khu vực có tầm nhìn hạn chế. Đèn cũng hữu ích để dẫn đường cho trực thăng cứu hộ và y tế đến khu vực hạ cánh khẩn cấp, chẳng hạn như bệnh viện hoặc hiện trường tai nạn.

3. Cài đặt

a) Vui lòng đọc kỹ thông số kỹ thuật của sản phẩm trước khi sử dụng trình điều khiển để đảm bảo môi trường vận hành có thể đáp ứng được yêu cầu theo thông số kỹ thuật.

b) Khi kết nối ống với nguồn điện, hãy đảm bảo công tắc đã "tắt".

c) Không tự ý tháo rời đèn.

4. Bảo trì

4.1 giữ chặt mọi ốc vít

4.2 Tắt đèn khi không sử dụng

5. Tiêu chuẩn

5.1 Đèn báo hạ cánh sân bay trực thăng, phụ lục 14, tập 2, 3^thứphiên bản, "Sân bay: Sân bay trực thăng", tháng 7 năm 2009, bảng 6.3.

Sự bảo đảm

Tất cả các dòng đèn sân bay trực thăng đều bao gồm phụ tùng thay thế cho đèn hạ cánh sân bay trực thăng: bảo hành 2 năm

Chú phổ biến: đèn hạ cánh sân bay trực thăng, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, giá rẻ, giá thấp