Một thế giới đầu tiên! Chuyến bay thử nghiệm thành công!
Ánh sáng mặt trời cường độ thấp loại A,
Ánh sáng cản trở trung bình năng lượng mặt trời B,
Ánh sáng cản trở trung bình năng lượng mặt trời,
Nhà sản xuất đèn năng lượng mặt trời B cao,
Theo CCTV News, vào ngày 4 tháng 4, động cơ tua bin cánh quạt chạy bằng pin nhiên liệu hydro loại AEP100 megawatt{2}}, được phát triển độc lập bởi Viện nghiên cứu máy điện Hồ Nam thuộc Tập đoàn động cơ hàng không Trung Quốc (AECC), đã hoàn thành thành công chuyến bay đầu tiên tại Sân bay Chu Châu Lusong, được trang bị một máy bay vận tải không người lái nặng 7,5 tấn.
Đây được cho là chuyến bay thử nghiệm đầu tiên trên thế giới của động cơ tua-bin chạy bằng pin nhiên liệu hydro loại megawatt. Trong suốt chuyến bay, động cơ hoạt động bình thường và ở tình trạng tốt. Thời gian bay là 16 phút, quãng đường bay là 36 km, tốc độ bay là 220 km/h và độ cao là 300 mét. Sau khi hoàn thành các thao tác bay theo lịch trình, nó quay trở lại suôn sẻ, đánh dấu thành công trọn vẹn cho chuyến bay đầu tiên.
Các chuyên gia từ AECC giải thích rằng chuyến bay đầu tiên thành công này thể hiện một bước nhảy vọt đáng kể từ giai đoạn công nghệ đến giai đoạn kỹ thuật trong việc phát triển độc lập động cơ máy bay chạy pin nhiên liệu hydro loại megawatt-. Điều đó có nghĩa là đất nước tôi đã thiết lập một chuỗi công nghệ hoàn chỉnh trong lĩnh vực động cơ máy bay chạy bằng pin nhiên liệu hydro-, từ các bộ phận cốt lõi đến tích hợp động cơ tổng thể. Nó xác minh độ tin cậy kỹ thuật của hệ thống năng lượng pin nhiên liệu hydro và nền tảng bay, đặt nền tảng cho ứng dụng công nghiệp tiếp theo của năng lượng hydro trong ngành hàng không. Đây là bước đột phá quan trọng trong quá trình phát triển năng lượng hàng không xanh của nước ta, chuyển từ thăm dò công nghệ sang thực hành kỹ thuật.
Các chuyên gia từ Tập đoàn Động cơ Hàng không Trung Quốc (AECC) tuyên bố rằng khi chi phí sản xuất hydro xanh tiếp tục giảm, lợi thế về an ninh năng lượng và kinh tế của ngành hàng không chạy bằng hydro sẽ dần dần trở nên rõ ràng. Công nghệ động cơ máy bay dùng pin nhiên liệu hydro dự kiến sẽ được áp dụng lần đầu tiên trong các lĩnh vực kinh tế có độ cao- thấp như vận tải hàng hóa trên không không người lái và hậu cần trên đảo, đồng thời sẽ dần dần mở rộng sang máy bay khu vực và tuyến chính có người lái. Công nghệ này sẽ thúc đẩy việc nâng cấp phối hợp cơ sở hạ tầng sản xuất hydro xanh ở thượng nguồn, cơ sở hạ tầng lưu trữ và tiếp nhiên liệu ở trung nguồn cũng như các ngành công nghiệp vật liệu mới và thiết bị cao cấp ở hạ nguồn, liên tục thúc đẩy sự phát triển xanh, có hàm lượng carbon thấp và chất lượng cao- của ngành hàng không của nước tôi.
