Dự án quang điện phân tán một pha lớn nhất{0}}của Trung Quốc tại một sân bay đã chính thức được kết nối với lưới điện và đang phát điện.
Đầu nối cáp LED sân bay giá rẻ,
giá đầu nối cáp LED sân bay,
sân bay sử dụng máy biến áp cách ly,
nhà sản xuất đèn báo động đường lăn,
Gần đây, dự án quang điện phân tán 30 MW tại Sân bay Quốc tế Giang Bắc, dự án quang điện phân tán một pha lớn nhất- tại các sân bay của Trung Quốc, đã chính thức được kết nối với lưới điện và bắt đầu phát điện. Dự kiến nó sẽ tạo ra 24 triệu kilowatt{4}}giờ điện hàng năm, giảm lượng khí thải carbon xuống 20.000 tấn. Đây là một ví dụ sinh động về cam kết của Sân bay quốc tế Giang Bắc trong việc phát triển sân bay xanh, chuyển đổi toàn diện xanh và{8}}cácbon thấp, đóng góp của sân bay này vào việc xây dựng một Trùng Khánh xinh đẹp và những nỗ lực của sân bay nhằm xây dựng nền tảng xanh cho sự phát triển-chất lượng cao.
Một người phụ trách Sân bay Quốc tế Giang Bắc cho biết: "Năng lượng do dự án này tạo ra có thể được sân bay tự hấp thụ, tiết kiệm chi phí điện một cách hiệu quả. Trong thời gian nắng dồi dào từ tháng 6 đến tháng 9, dự kiến dự kiến sẽ cung cấp khoảng 10 triệu kilowatt{2}}giờ điện sạch, chiếm 12% lượng điện tiêu thụ của sân bay trong cùng thời gian". “Điều này sẽ giảm bớt áp lực cung cấp điện trong khu vực một cách hiệu quả và hỗ trợ nhu cầu cung cấp điện của sân bay trong mùa hè cao điểm.”
Được biết, dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 120 triệu nhân dân tệ và được Sân bay Trùng Khánh giới thiệu đầu tư xây dựng dự án với sự giúp đỡ của Tổng công ty Điện hạt nhân Trung Quốc (CGN). Dự án tận dụng tối đa 19 khu vực trống, bao gồm bảo vệ mái dốc đường băng sân bay và mái của các tòa nhà lớn, có diện tích khoảng 280.000 mét vuông. Nó sẽ lắp đặt hơn 50.000 tấm quang điện, xây dựng 19 trạm điện và kết nối 29 điểm lưới, với mạng lưới phát điện bao phủ các khu chức năng chính của Sân bay Quốc tế Giang Bắc.
Trong quá trình xây dựng, nhóm dự án đã tập trung vượt qua thách thức thích ứng với độ dốc không đều. Tận dụng lượng lớn dữ liệu quang điện trên núi, họ đã cải thiện độ ổn định của mảng quang điện trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt bằng cách bổ sung thêm cáp-chống gió và các biện pháp khác. Xem xét các đặc điểm khí hậu của Trùng Khánh, bao gồm nhiệt độ và độ ẩm cao cũng như số giờ nắng hàng năm ngắn, họ đã phát triển các mô-đun quang điện tự-làm sạch, chống{4}}phản xạ để nâng cao hiệu quả phát điện. Đồng thời, họ đã điều chỉnh một cách khoa học góc nghiêng và hướng của mảng quang điện để giảm độ phản xạ của các tấm quang điện xuống dưới 2%, đáp ứng-tiêu chuẩn an toàn chống chói hàng không dân dụng.
Điều này được hiểu rằng Sân bay quốc tế Giang Bắc sẽ đi sâu hơn nữa vào việc xây dựng tích hợp "nguồn, tải, lưới và lưu trữ", liên tục tăng tỷ trọng năng lượng sạch, xây dựng hệ thống cung cấp năng lượng sạch bổ sung đa năng lượng-, đẩy nhanh việc xây dựng một sân bay xanh và một “sân bay-cacbon kép” và góp phần vào sự phát triển bền vững của Trung tâm Hàng không Quốc tế Trùng Khánh.