Trung Quốc sẽ trở thành thị trường dịch vụ hàng không lớn nhất thế giới vào năm 2043
nhà cung cấp ánh sáng thấp A,
giá thấp thấp Một ánh sáng,
Nhà máy đèn trực thăng,
FATO tùy chỉnh,
Nhà máy đèn sân bay.
Airbus đã công bố báo cáo dự báo thị trường dịch vụ hàng không toàn cầu cho 2024-2043. Airbus dự đoán thị trường dịch vụ hàng không dân dụng Trung Quốc sẽ vượt qua Bắc Mỹ và châu Âu trong 20 năm tới để trở thành thị trường dịch vụ hàng không lớn nhất thế giới, giá trị thị trường sẽ tăng từ 23 tỷ USD năm 2024 lên 61 tỷ USD vào năm 2043, gần gấp ba lần.
Vào năm 2024, mặc dù thị trường hàng không dân dụng Trung Quốc phải đối mặt với nhiều thách thức nhưng nhìn chung nó đã cho thấy khả năng phục hồi mạnh mẽ và lượng hành khách hàng năm dự kiến sẽ vượt 700 triệu, mức cao kỷ lục. Đồng thời, sự phát triển toàn diện của các thành phố trung tâm giao thông toàn diện quốc tế đã nâng cao hiệu quả liên kết giữa thị trường trong nước và quốc tế. Năm 2024, giá trị thị trường dịch vụ hàng không cũng sẽ tăng từ 18,6 tỷ USD năm 2023 lên 23 tỷ USD vào năm 2024, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tiềm năng tăng trưởng to lớn của đội bay Trung Quốc là động lực chính cho sự tăng trưởng của thị trường dịch vụ hàng không. Theo dự báo thị trường toàn cầu của Airbus, đến năm 2043, đội bay đang hoạt động của Trung Quốc sẽ đạt 11.160 chiếc, trong đó máy bay chở khách và hàng hóa mới được giao sẽ đạt 9.520 chiếc, chiếm hơn 20% tổng nhu cầu toàn cầu trong cùng thời kỳ, và tỷ lệ máy bay mới được sử dụng để thay thế đội bay hiện có sẽ đạt 26%.
Trong báo cáo dự báo thị trường dịch vụ hàng không toàn cầu mới nhất của Airbus, ba mảng kinh doanh được đề cập, bao gồm “bảo trì và sửa chữa”, “đào tạo và vận hành” và “tối ưu hóa và nâng cấp đội bay”.
Tại Trung Quốc, phân khúc thị trường “bảo trì và sửa chữa” chiếm 83% toàn bộ thị trường dịch vụ hàng không. Với sự gia tăng số lượng máy bay cũ và việc mở rộng đội bay, chi phí bảo trì và sửa chữa máy bay cũng sẽ tăng lên, đồng thời cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển của hoạt động kinh doanh tháo dỡ và tái chế máy bay (CAGR 14,4%) và đồ cũ có sẵn kinh doanh vật liệu hàng không. Thị trường "bảo trì và sửa chữa" sẽ tăng từ 19 tỷ USD lên 51 tỷ USD, với tốc độ CAGR là 5,3%.
Phân khúc “tối ưu hóa và nâng cấp” chiếm khoảng 10% và sẽ tăng từ 2 tỷ USD năm 2024 lên 6 tỷ USD vào năm 2043, với tốc độ CAGR là 5,6%, trở thành phân khúc kinh doanh có tốc độ tăng trưởng cao nhất. Trong số đó, các dịch vụ kết nối hàng không được hỗ trợ bởi số hóa sẽ là động lực tăng trưởng mới, cũng là yêu cầu để ngành nâng cao chất lượng, hiệu quả và phát triển bền vững.
Với việc mở rộng thị trường dịch vụ và ứng dụng công nghệ mới, Trung Quốc sẽ cần thêm nhiều nhân tài về chuyên môn và kỹ thuật để thúc đẩy tăng trưởng dịch vụ trong mảng kinh doanh “đào tạo và vận hành”. Theo dự báo thị trường dịch vụ hàng không toàn cầu của Airbus, sẽ có khoảng cách 478,{1}} chuyên gia trong 20 năm tới, bao gồm kỹ thuật viên, phi công và thành viên phi hành đoàn, và giá trị thị trường cũng sẽ tăng từ 2 tỷ USD vào năm 2024 lên 4 tỷ USD vào năm 2043, làm tăng thêm nhu cầu thị trường về các giải pháp đào tạo nhân tài chuyên nghiệp và điều hành bay.