Thu nhập cả năm là 945 triệu đô la! Southwest Airlines điều chỉnh dự báo tài chính quý 3
Đèn chướng ngại vật năng lượng mặt trời tùy chỉnh phương tiện B, nhà sản xuất loại ánh sáng cường độ thấp loại A, Đèn kết thúc ngưỡng đường băng sân bay Trung Quốc, Đèn cản năng lượng mặt trời tùy chỉnh A, nhà sản xuất năng lượng mặt trời loại A cường độ thấp, Đèn cản năng lượng mặt trời thấp B tùy chỉnh, nhà sản xuất đầu nối cáp LED sân bay, Năng lượng mặt trời Trung Quốc ánh sáng cường độ trung bình loại A, đèn LED tùy chỉnh giao lộ đường lăn, các nhà sản xuất loại B cường độ cao năng lượng mặt trời.
Mạng lưới tài nguyên hàng không dân dụng ngày 19 tháng 9 năm 2022 Tin tức: Tuần trước, trong Biểu mẫu 8- K nộp cho Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) (một báo cáo mà một công ty trong nước cần phải nộp cho SEC khi có một sự kiện lớn xảy ra trong công ty), Southwest Airlines đã thực hiện một điều chỉnh nhỏ đối với dự báo tài chính của mình cho quý 3 năm 2022.
Southwest Airlines dự kiến thu nhập hoạt động trong quý 3 năm 2002 sẽ tăng 9% đến 11% so với cùng kỳ năm 2019, so với ước tính trước đó là 8% đến 12%; thu nhập quản lý sẽ giảm 26% đến 28% so với cùng kỳ năm 2019, mức định giá trước đó là giảm 17% xuống 21%.
Southwest Airlines dự báo công suất (theo đo lường của ASM) trong quý 3 sẽ không đổi so với cùng kỳ năm 2019 và công suất cả năm 2022 sẽ thấp hơn khoảng 4% so với năm 2019. Tính theo chi phí trên mỗi chỗ ngồi còn trống dặm (CASM-X) không bao gồm nhiên liệu máy bay, chi phí trong quý 3 của nó sẽ cao hơn từ 12% đến 15% so với quý 3 năm 2019.
Không giống như nhiều hãng hàng không, Southwest Airlines có chương trình bảo hiểm rủi ro nhiên liệu máy bay như một biện pháp đệm chống lại giá nhiên liệu máy bay tăng vọt. Tính đến ngày 8 tháng 9, giá trị thị trường hợp lý của các hợp đồng dẫn xuất nhiên liệu máy bay của Southwest được thanh toán trong quý 4 năm 2022 là khoảng 163 triệu đô la, sẽ đưa thu nhập cả năm 2022 của công ty lên khoảng 945 triệu đô la.
Southwest Airlines hiện có khoảng 14,4 tỷ USD tiền mặt và các khoản đầu tư ngắn hạn, "vượt xa số nợ chưa thanh toán của chúng tôi". Tỷ lệ nợ trên vốn đầu tư đã điều chỉnh của hãng là 48% và nó vẫn là hãng hàng không Mỹ duy nhất được xếp hạng đầu tư bởi ba cơ quan xếp hạng lớn (Standard & Poor's, Moody's Investors Service và Fitch Ratings). quản lý.
Southwest Airlines mạnh dạn dự báo: "Miễn là không có những sự kiện lớn không lường trước được, dựa trên xu hướng hiện tại, chúng tôi tin rằng Southwest Airlines sẽ có lợi nhuận ổn định và tăng trưởng trong quý 3 và 4 năm 2022 và trong suốt năm 2022 (không bao gồm các mặt hàng đặc biệt)."