Nhà ga quốc tế số 1 của Sân bay Cáp Nhĩ Tân chính thức đi vào sử dụng
Hình ảnh: Khu vực quốc tế của Nhà ga số 1 Sân bay quốc tế Cáp Nhĩ Tân chính thức được đưa vào sử dụng
Đèn đôi B cường độ thấp giá rẻ,
Giá đèn đôi B cường độ thấp,
giá loại đèn cường độ thấp B,
giá loại đèn cường độ thấp A,
Đèn cảnh báo cường độ trung bình B.
Vào lúc 8 giờ sáng ngày 12 tháng 7, với sự khởi hành suôn sẻ của chuyến bay CZ615 từ Cáp Nhĩ Tân đến Niigata, tất cả các chuyến bay chở khách quốc tế ban đầu được khai thác tại Nhà ga 0 của Sân bay Cáp Nhĩ Tân đã được chuyển đến Nhà ga 1. Khu vực làm thủ tục và chờ đợi hoàn toàn mới mang đến cho hành khách trải nghiệm du lịch thoải mái hơn, đặt nền móng cho việc đẩy nhanh quá trình xây dựng Trung tâm hàng không quốc tế Cáp Nhĩ Tân và xây dựng một cao nguyên mới cho sự mở cửa ra phía bắc của đất nước tôi.
Nhà ga số 1 của Sân bay Cáp Nhĩ Tân được xây dựng vào năm 1997. Nhà ga đã chứng kiến quá trình phát triển của hàng không dân dụng Trung Quốc tăng trưởng và bắt kịp, đồng thời đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. Do tuổi thọ sử dụng lâu dài, hệ số an toàn giảm, định vị lại các chức năng và nhu cầu cấp thiết về tái thiết quy trình, Tập đoàn Sân bay Hắc Long Giang sẽ triển khai dự án cải tạo và mở rộng Nhà ga số 1 vào năm 2021. Việc cải tạo và xây dựng 17.000 mét vuông ở khu vực nội địa đã hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm ngoái, và 47.000 mét vuông ở khu vực quốc tế đã hoàn thành gần đây. Sau khi cải tạo và mở rộng, Nhà ga số 1 và Nhà ga số 2 được tích hợp thành một. Có thể hoàn thành quá trình trung chuyển hành khách quốc tế-nội địa và nội địa-quốc tế trong cùng một nhà ga, giải quyết được vấn đề hành khách đi lại qua lại và hình thành mô hình đảm bảo dịch vụ mới là "nhà ga kép" của T1 và T2 đứng cạnh nhau một cách tráng lệ và hiệu quả.
Khu vực quốc tế của Nhà ga 1 đã tăng gấp đôi năng lực an ninh sau khi cải tạo. Khu vực quốc tế của nhà ga có 6 cầu lên máy bay, 30 quầy làm thủ tục, 11 hải quan khởi hành, kiểm tra an ninh kênh kiểm tra chung, 22 kênh thủ công nhập cảnh và xuất cảnh kiểm tra biên giới, 14 kênh nhanh, v.v. Thông qua "một hải quan và hai kiểm tra", kiểm tra máy móc tiên tiến, kiểm tra biên giới tự phục vụ và các phương tiện khác, hành khách có thể làm thủ tục hải quan "thuận lợi" hơn. Để đảm bảo kết nối thông suốt và hoạt động hiệu quả, Sân bay Cáp Nhĩ Tân đã dựa trên thực tế chiến đấu trước khi đưa vào sử dụng, tăng cường gỡ lỗi và thử nghiệm chung, thực hiện các cuộc diễn tập toàn diện và toàn bộ quy trình nhiều lần và chuẩn bị thực tế cho việc sửa đổi thủ công, đào tạo nhóm, cập nhật thiết bị, hỗ trợ khẩn cấp và các công tác chuẩn bị khác.
Phong cách của Nhà ga T1 và T2 đồng nhất, kết nối tự nhiên, cảm giác hiện đại đầy đủ, băng tuyết được tích hợp vào. Khi bước vào Nhà ga T1, các yếu tố Longjiang của "Hoa băng" được phản ánh ở khắp mọi nơi, thật sảng khoái. Ngoài ra, một số hệ thống thông minh và thông minh đã thúc đẩy quá trình chuyển đổi số của Sân bay Cáp Nhĩ Tân. Ví dụ, hệ thống theo dõi hành lý có thể theo dõi tình trạng hành lý theo thời gian thực và cải thiện độ chính xác của việc vận chuyển hành lý. Sảnh vào và ra của kiểm tra biên giới cảng được trang bị bàn xác minh thủ công thông minh tích hợp dịch thuật đa ngôn ngữ và thu thập thông tin sinh trắc học đa dạng. Nó có thể cung cấp dịch vụ biên dịch trực tiếp tại 143 quốc gia và khu vực và tổng cộng hơn 70 ngôn ngữ theo thời gian thực và chính xác, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao tiếp giữa cảnh sát đang làm nhiệm vụ và hành khách; lần đầu tiên, một "kênh đặc biệt" trạm thấp được thiết lập, được trang bị thiết bị kiểm tra có thể điều chỉnh cao để đáp ứng nhu cầu thông quan của các nhóm đặc biệt như trẻ em và người khuyết tật, đồng thời cải thiện hiệu quả trải nghiệm thông quan của nhân viên xuất nhập cảnh Trung Quốc và nước ngoài.