Giá vé cao, chỗ ngồi hạn chế, chuyến bay bị hủy... điều bình thường mới đối với các chuyến du lịch của Qantas?
Đèn báo đường lăn giá rẻ
Ánh sáng chướng ngại vật trên cao tùy chỉnh
Đèn đường giữa đường băng tùy chỉnh
Nhà sản xuất Twin B cường độ thấp
Đèn hỗ trợ điều hướng tùy chỉnh
Cường độ trung bình tùy chỉnh Loại A
Đèn chu vi đường lăn tùy chỉnh
nhà cung cấp đèn giữa đường lăn
đèn giữa đường lăn giá rẻ
Nhà xưởng đèn cường độ thấp Dual B
Nhà máy ánh sáng vượt chướng ngại vật năng lượng mặt trời thấp B
Nhà sản xuất mặt bích dễ uốn LED
Cường độ trung bình tùy chỉnh Loại B
Các nhà sản xuất ánh sáng tiếp cận cuối cùng
Nhà sản xuất loại A cường độ thấp
Nhà máy ánh sáng B kép cường độ thấp
Nhà máy đèn cản trở trung bình B
Năng lượng mặt trời thấp Một nhà máy ánh sáng vượt chướng ngại vật
Đèn chướng ngại vật trung bình tùy chỉnh A
Nhà cung cấp mặt bích Frangible sân bay
Bản tin mạng tài nguyên hàng không dân dụng ngày 28/11/2022: Theo SBS News, do những hạn chế trong chính sách nhập cảnh của đại dịch mới trong hai năm qua, nhiều hành khách Úc háo hức đặt vé du lịch nước ngoài sẽ phải đối mặt với tình trạng du lịch bình thường mới. chẳng hạn như giá vé cao, chỗ ngồi hạn chế và hủy chuyến bay. .
Một số chuyên gia cho rằng, giá vé cao do nhiều yếu tố tổng hợp. Vào tháng 9, Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Úc (ACCC) đã công bố báo cáo hàng quý cho thấy giá vé máy bay nội địa tăng mạnh trong khoảng thời gian từ tháng 4 đến tháng 8 năm nay. Theo ACCC, giá vé máy bay hạng phổ thông rẻ nhất vào tháng 8 năm 2022 cao hơn 56% so với khi chạm mức thấp nhất 11-năm vào tháng 4 năm 2022, trong khi giá vé máy bay hạng thương gia tăng 17% từ tháng 6 đến tháng 8.
David Beirman, nhà nghiên cứu bán thời gian về du lịch tại Đại học Công nghệ Sydney, cho biết dịch corona mới đã khiến hầu hết các chuyến bay bị hạn chế, các hãng hàng không chồng chất nợ nần khiến giá vé máy bay nội địa và quốc tế ở Úc tăng cao. Do đó, nhiều hãng hàng không hiện đang tìm cách giảm nợ bằng cách tăng giá vé. Đồng thời, các hãng hàng không đang phải đối mặt với tình trạng thiếu nhân viên do sa thải quy mô lớn trong thời gian dịch bệnh, dẫn đến tình trạng hủy chuyến thường xuyên và hạn chế lựa chọn chuyến bay cho hành khách. Ngoài ra, các yếu tố như giá nhiên liệu tăng và việc trả lương cho nhân viên mới đã ảnh hưởng đến việc tăng giá vé ở một mức độ nhất định.
Giáo sư Greg Bamber, chuyên gia hàng không tại Đại học Monash, tin rằng trong thời kỳ hậu dịch, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng nhưng số chuyến bay giảm khiến các hãng hàng không phải tăng giá vé, tăng lợi nhuận.
Người phát ngôn của Virgin Australia cho biết, mặc dù hiện đang phải đối mặt với nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao, áp lực lạm phát và chi phí nhiên liệu cao, nhưng hãng sẽ tập trung hơn vào việc cung cấp cho khách hàng nhiều sự lựa chọn hơn.