Thị trường quốc tế: Argentina có kế hoạch mở cửa ngành hàng không; Airbus giao 323 máy bay trong nửa đầu năm
Đèn nhà ga đường băng tùy chỉnh,
Nhà cung cấp đèn chu vi đường băng,
đèn chu vi đường băng giá rẻ,
Nhà cung cấp đèn hạ cánh đường băng,
Đèn hạ cánh đường băng giá rẻ.
Mạng lưới tài nguyên hàng không dân dụng, ngày 14 tháng 7 năm 2024: Những diễn biến mới nhất trên thị trường hàng không quốc tế trong tuần này (ngày 6-12 tháng 7) là gì? Mạng lưới tài nguyên hàng không dân dụng sẽ đưa bạn qua những tin tức có liên quan trong tuần qua, để bạn có thể có cái nhìn rõ ràng về những thông tin quan trọng.
Biến động thị trường
Số lượng hành khách hàng không được TSA Hoa Kỳ kiểm tra trong một ngày đã lập kỷ lục mới là 3 triệu
Cục An ninh Vận tải Hoa Kỳ (TSA) mới đây tuyên bố đã kiểm tra tổng cộng 3,01 triệu hành khách hàng không vào ngày 7 tháng 7, lập kỷ lục trong một ngày. TSA cho biết tổng số lần kiểm tra an ninh vào ngày 7 đã vượt quá kỷ lục trước đó là hơn 2,99 triệu người được thiết lập vào ngày 23 tháng 6.
Trước đó, Hiệp hội Hàng không Hoa Kỳ (A4A) đã dự đoán rằng du lịch hàng không sẽ lập kỷ lục vào mùa hè này, với các hãng hàng không dự kiến sẽ vận chuyển 271 triệu hành khách, tăng 6,3% so với năm ngoái. A4A cho biết các hãng hàng không Hoa Kỳ có kế hoạch khai thác hơn 26.000 chuyến bay mỗi ngày vào mùa hè này, tăng gần 1.400 chuyến bay so với năm 2023, tăng 5,6%. Mùa hè năm ngoái, các hãng hàng không Hoa Kỳ đã vận chuyển 255 triệu hành khách.
Quản lý chính sách
FAA ra lệnh kiểm tra 2.600 máy bay Boeing 737 do vấn đề về mặt nạ dưỡng khí
Cục Hàng không Liên bang (FAA) cho biết vào ngày 8 tháng 7 rằng 2.600 máy bay Boeing 737 cần được kiểm tra vì mặt nạ dưỡng khí trong cabin có thể bị hỏng trong trường hợp khẩn cấp do sự cố với dây đai cố định. FAA cho biết họ đã yêu cầu các hãng hàng không kiểm tra các mẫu 737MAX và NG sau nhiều báo cáo về máy tạo oxy của bộ phận dịch vụ trên cabin bị dịch chuyển, một sự cố có thể ngăn hành khách cung cấp oxy bổ sung trong các sự kiện giảm áp.
Boeing đã ban hành một bản tin cho các hãng hàng không vào ngày 17 tháng 6, yêu cầu kiểm tra trực quan. Vào ngày 8 tháng 7, hãng cho biết đã yêu cầu các hãng hàng không cập nhật một số dây đai cố định máy tạo oxy 737 vì một loại keo dán mới cho dây đai cố định được giới thiệu vào tháng 8 năm 2019 đã khiến các thiết bị này dịch chuyển tới 3/4 inch trong một số trường hợp.
HÀNG KHÔNG SÂN BAY
United tham gia danh sách các hãng hàng không đấu thầu thêm các vị trí DCA
United thông báo vào ngày 8 tháng 7 rằng hãng đã nộp đơn lên Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ để xin một chuyến bay khứ hồi hàng ngày mới từ Sân bay Quốc gia Reagan Washington (DCA) đến Sân bay Quốc tế San Francisco. Dự luật tái thẩm quyền của Cục Hàng không Liên bang (FAA) được thông qua vào tháng 5 bao gồm việc bổ sung thêm năm vị trí mới tại DCA.
United tham gia Alaska Airlines, American Airlines và Southwest Airlines, những hãng đã công bố ý định nộp đơn xin thêm chỗ vào tháng 5. Delta công bố kế hoạch nộp đơn xin thêm chỗ từ DCA đến Sân bay quốc tế Seattle-Tacoma vào tháng 6. American cũng đã nộp đơn vào ngày 8 tháng 7 để xin thêm chỗ từ DCA đến Sân bay quốc tế San Antonio.
Delta tham gia quan hệ đối tác "độc quyền" với Riyadh Airways
Ngày 9 tháng 7, Delta thông báo sẽ trở thành đối tác độc quyền tại Bắc Mỹ của Riyadh Airways của Saudi Arabia, dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2025. Riyadh Air sẽ trở thành đối tác độc quyền của Delta tại "Ả-rập Xê-út và nhiều nơi khác".
Theo Delta, thỏa thuận (đang chờ phê duyệt theo quy định) bao gồm các kết nối liên tuyến và liên danh, cũng như hợp tác sâu hơn về các chương trình khách hàng thân thiết, trải nghiệm của khách hàng, chuyển đổi số và các dịch vụ hàng không rộng hơn (như dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu, xử lý mặt đất và đào tạo). Hai hãng hàng không cũng có ý định tìm hiểu việc thành lập một liên doanh với các miễn trừ.
Delta: Lượng khách hàng doanh nghiệp đi du lịch tăng "hai chữ số" trong quý 2
Trong cuộc gọi thu nhập ngày 11 tháng 7, các giám đốc điều hành của Delta tiếp tục vẽ nên bức tranh tích cực về nhu cầu đi lại của khách hàng doanh nghiệp trong quý 2, nói rằng khối lượng đi lại của khách hàng doanh nghiệp tăng "hai chữ số" theo năm. Delta kỳ vọng tăng trưởng du lịch công tác sẽ tiếp tục.
Delta Airways thông báo rằng doanh thu hành khách trong quý 2 là 13,8 tỷ đô la, tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng doanh thu tăng 7% lên gần 16,7 tỷ đô la. Lợi nhuận ròng trong quý 2 của Delta là 1,3 tỷ đô la, giảm so với mức hơn 1,8 tỷ đô la cùng kỳ năm ngoái.
Etihad sẽ tăng cường dịch vụ Bắc Mỹ vào mùa đông này
Etihad sẽ mở rộng dịch vụ Bắc Mỹ vào tháng 10 với kế hoạch tăng tần suất các chuyến bay trên tuyến Abu Dhabi-Boston. Hãng cũng sẽ khai thác tuyến Toronto hàng ngày bằng máy bay Airbus A350 mới vào mùa đông tới.
Bắt đầu từ ngày 27 tháng 10, Etihad sẽ tăng tần suất các chuyến bay đến Sân bay quốc tế Boston Logan từ bốn chuyến bay một tuần hiện tại lên các chuyến bay hàng ngày. Etihad cho biết quyết định này dựa trên "hiệu suất tuyệt vời" của tuyến bay. Etihad chỉ bắt đầu cung cấp các chuyến bay thẳng đến Boston vào tháng 3 năm nay.
Air France-KLM và Scandinavian Airlines ký thỏa thuận liên danh
Air France-KLM và Scandinavian Airlines đã công bố vào ngày 11 tháng 7 rằng họ sẽ thực hiện một thỏa thuận liên danh và liên tuyến vào ngày 1 tháng 9, liên quan đến Air France, KLM và Scandinavian Airlines. Thỏa thuận này cũng bao gồm các lợi ích có đi có lại cho các chương trình khách hàng thân thiết.
Theo thỏa thuận liên danh, khách hàng của Air France và KLM sẽ được tiếp cận 33 điểm đến ở Bắc Âu bên ngoài ba trung tâm của SAS tại Copenhagen, Oslo và Stockholm. Khách hàng của SAS cũng sẽ được tiếp cận 33 điểm đến ở châu Âu bên ngoài Paris Charles de Gaulle của Air France và Amsterdam Schiphol của KLM. Theo tất cả các bên, "các điểm đến liên lục địa sẽ được đưa vào thỏa thuận trong tương lai gần". Thỏa thuận liên tuyến sẽ bao gồm các mạng lưới tuyến bay châu Âu của ba hãng hàng không.
Sự chậm trễ trong việc giao hàng Boeing 737Max khiến Norwegian Air lỗ 3,2 triệu đô la trong quý 2
Vào ngày 12 tháng 7, Norwegian Air Group đã công bố báo cáo tài chính, với lợi nhuận ròng là 477 triệu NOK (44,5 triệu đô la Mỹ) trong quý 2. Đây thường là một trong những giai đoạn mạnh nhất đối với các hãng hàng không châu Âu. Mặc dù sự chuyển mình từ thua lỗ trong quý 1 sang có lãi là một sự chuyển mình tốt, nhưng vẫn thấp hơn so với lợi nhuận ròng là 538 triệu NOK (50,3 triệu đô la Mỹ) trong cùng kỳ năm 2023.
Norwegian Air cho biết họ kỳ vọng năng lực của mình sẽ tăng 12% trong năm nay. Tuy nhiên, xu hướng này sẽ chậm lại vào năm 2025 do sự chậm trễ trong việc giao máy bay Boeing 737Max mới. Norwegian Air kỳ vọng quy mô đội bay của mình sẽ đạt 90 máy bay vào mùa hè năm 2025, tăng từ 86 hiện tại. Norwegian tiết lộ rằng việc mua năng lực bên ngoài để "xử lý sự chậm trễ trong việc giao máy bay" khiến hãng mất 34 triệu crown Na Uy (3,2 triệu đô la) trong quý 2.
Lượng hành khách qua Sân bay Heathrow London vượt quá 7,4 triệu vào tháng 6
Vào tháng 6, hơn 7,4 triệu hành khách đã đi qua Sân bay Heathrow London và 268,000 hành khách đã đi qua đây vào ngày 30 tháng 6, lập kỷ lục về ngày đông đúc nhất trong lịch sử. Tháng 6 cũng chứng kiến hơn 260,000 hành khách đi qua Sân bay Heathrow mỗi ngày trong nhiều ngày liên tiếp, đây cũng là lần đầu tiên trong lịch sử của sân bay.
Các nhà chức trách Sân bay Heathrow cho biết hiện có hơn 90.000000 người đang làm việc tại sân bay, một con số cao kỷ lục, bao gồm "các nhóm chuyên trách chịu trách nhiệm đảm bảo chuyến đi mùa hè suôn sẻ và liền mạch". Tổng số lượng hành khách của Heathrow tăng 5,6% vào tháng 6 so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi số lượng hành khách trong nửa đầu năm tăng 9,9% lên 39,8 triệu. Các chuyến bay trong tháng 6 là 39.843, tăng 4,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sân bay Schiphol dự kiến các cầu lên máy bay mới sẽ đi vào hoạt động vào năm 2027
Sân bay quốc tế Amsterdam Schiphol mới đây đã công bố rằng cầu lên máy bay A mới của sân bay dự kiến sẽ chính thức đi vào hoạt động vào tháng 4 năm 2027. Dự án bị trì hoãn từ lâu này sẽ bổ sung thêm các tiện nghi và cổng lên máy bay mới cho Sân bay quốc tế Schiphol, cũng như một số "tính năng bền vững" khi chính thức đi vào hoạt động sau ba năm nữa.
Sân bay Schiphol cho biết do phải sửa chữa, trì hoãn và "thời gian thực hiện dự án kéo dài", chi phí của dự án cầu lên máy bay A hiện đã tăng lên gần 1,4 tỷ euro. Các cổ đông của Sân bay Schiphol đã nhất trí tăng ngân sách dự án thêm 300 triệu euro.
Hungary sẽ xây dựng nhà ga thứ ba tại Sân bay Budapest
Bộ trưởng Kinh tế Hungary Marton Nagy cho biết vào ngày 9 tháng 7 rằng Hungary sẽ xây dựng nhà ga thứ ba tại Sân bay Budapest và phát triển các tuyến đường bộ và đường sắt kết nối nhà ga với thủ đô. Chính phủ Hungary đặt mục tiêu biến sân bay thành một trung tâm lớn.
Tháng trước, công ty nhà nước Hungary Corvinus Zrt. và nhà đồng đầu tư Pháp Vinci Airports đã mua lại Sân bay Budapest. Corvinus Zrt. nắm giữ 80% cổ phần đa số, trong khi phía Pháp nắm giữ phần còn lại. Chủ sở hữu mới ước tính rằng nhà ga mới sẽ được đưa vào sử dụng sớm nhất là vào năm 2032, và các tuyến đường bộ và đường sắt mới xung quanh cũng sẽ được hoàn thành trước thời điểm này. Dự án dự kiến sẽ tiêu tốn khoảng 2 tỷ euro.
Sản xuất máy bay và đội bay
Airbus xác nhận đã giao 323 máy bay trong nửa đầu năm
Airbus xác nhận vào ngày 8 tháng 7 rằng hãng đã giao 323 máy bay trong nửa đầu năm, tăng 2% so với mức 316 máy bay cùng kỳ năm 2023. Airbus cũng tiết lộ trong bản tin hàng tháng rằng hãng đã có tổng cộng 327 đơn đặt hàng trong nửa đầu năm, với tổng cộng 310 đơn đặt hàng ròng sau khi hủy đơn hàng.
Các nguồn tin trong ngành cho biết Airbus đã sản xuất ít hơn kỳ vọng nội bộ trong ít nhất hai tháng do các vấn đề về chuỗi cung ứng. Điều này khiến Airbus phải cắt giảm mục tiêu giao máy bay và hoãn kế hoạch tăng sản lượng máy bay vào đầu tháng này.
Wizz Air dự kiến sẽ có sự chậm trễ trong việc giao máy bay sau khi Airbus cắt giảm mục tiêu giao hàng
Wizz Air dự kiến sẽ tiếp tục chậm trễ trong việc giao hàng của Airbus, nhưng công ty vẫn tự tin về việc tăng thêm năng lực trong những năm tới, Tổng giám đốc điều hành Jozsef Varadi nói với Reuters. Airbus đã cắt giảm mục tiêu giao hàng vào tháng trước do tình trạng gián đoạn nguồn cung liên tục.
Hãng hàng không giá rẻ này, vận hành toàn bộ đội bay bằng Airbus, đã phải đối mặt với những thách thức liên quan đến động cơ Pratt & Whitney RTX, với 45 máy bay phải nằm đất để kiểm tra vào mùa hè này và 35 máy bay khác vào mùa hè năm sau, hạn chế năng lực khai thác.
Boeing cho biết họ chỉ bán được ba máy bay chở khách trong tháng 6
Boeing cho biết họ chỉ bán được 14 máy bay mới vào tháng 6, hầu hết là máy bay chở hàng và một chiếc để thay thế cho một máy bay bị rơi chốt cửa trên không sáu tháng trước. Boeing chỉ bán được ba chiếc 737MAX và 11 chiếc còn lại đều là máy bay chở hàng 777.
Đây là một trong những tháng bán hàng tốt nhất của Boeing trong năm nay, với doanh số lần lượt là bảy và bốn chiếc vào tháng 4 và tháng 5, nhưng đã giảm 95% so với tổng số đơn đặt hàng là 304 chiếc vào tháng 6 năm 2023. Tổng doanh số bán máy bay của Boeing đã giảm 70% trong nửa đầu năm so với cùng kỳ năm ngoái.
Boeing đã nhận được đơn đặt hàng 35 737MAX
Boeing gần đây đã nhận được 35 đơn đặt hàng máy bay 737MAX, bao gồm cả mẫu lớn nhất trong dòng máy bay này, từ Aviation Capital Group, bộ phận cho thuê máy bay tại Hoa Kỳ của Tokyo Century Corp.
Aviation Capital Group cho biết trong một tuyên bố được công bố vào ngày 12 tháng 7 rằng họ sẽ mua 16 máy bay Boeing 737-8 và 19 máy bay 737-10 chưa được chứng nhận để đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không dự kiến tăng. Công ty cho thuê dự kiến máy bay sẽ được giao vào năm 2031.
Boeing cảnh báo khách hàng về sự chậm trễ hơn nữa trong việc giao hàng 737Max
Trong những tuần gần đây, Boeing đã thông báo cho một số khách hàng mua 737Max rằng máy bay ban đầu dự kiến giao vào năm 2025 và 2026 có thể phải đối mặt với sự chậm trễ thêm từ ba đến sáu tháng, Bloomberg News dẫn lời những người nắm rõ vấn đề này vào ngày 11 tháng 7.
Tháng trước, Reuters đưa tin, trích dẫn hai nguồn tin trong ngành, rằng Boeing đã thông báo với các nhà cung cấp rằng họ sẽ hoãn một cột mốc sản xuất quan trọng của dòng máy bay 737 trong ba tháng vì hoạt động sản xuất máy bay của Boeing đã chậm lại đáng kể do sự giám sát chặt chẽ hơn từ các cơ quan quản lý, hãng hàng không và nhà lập pháp.
Công nghệ phân phối
Travelport ra mắt tính năng tìm kiếm mới do AI điều khiển
Vào ngày 10 tháng 7, nền tảng bán lẻ du lịch toàn cầu Travelport đã ra mắt tính năng tìm kiếm do AI điều khiển, cho biết tính năng này sẽ giúp các đại lý tìm được hành trình "hoàn hảo" cho du khách từ hàng tỷ lựa chọn.
"Content Curation Layer (CCL)" sẽ sử dụng AI và máy học để tổng hợp nội dung đa nguồn tổng hợp nhằm cung cấp nhiều kết quả bán lẻ. Nó có thể cung cấp kết quả tìm kiếm nhanh hơn thời gian phản hồi trung bình cho các tìm kiếm về hãng hàng không. Công cụ mới sẽ có trên nền tảng TravelportPlus, được ra mắt vào năm 2021 và được dự định đóng vai trò là nền tảng thống nhất để thay thế ba hệ thống phân phối toàn cầu cũ của Travelport.
Việc áp dụng NDC thúc đẩy sự gia tăng trong việc đặt vé máy bay trực tiếp
Theo Traxo, một nhà cung cấp dữ liệu du lịch doanh nghiệp theo thời gian thực có trụ sở tại Dallas, sự gia tăng mạnh mẽ trong các chuyến bay của công ty từ các công ty quản lý du lịch không phải (TMC) trong nửa đầu năm nay cho thấy "không có sự quay lại" từ tiêu chuẩn năng lực phân phối mới (NDC) đang diễn ra. Traxo quan sát thấy tỷ lệ các chuyến bay không phải của TMC trong số các khách hàng của mình đã tăng từ 18,7% vào tháng 1 lên 30,6% vào tháng 6. Tỷ lệ này vào tháng 5 đã lên tới 31,3%, tăng hai phần ba so với đầu năm.
Andrews Fabris, Tổng giám đốc điều hành kiêm nhà sáng lập Traxo, cho biết: "Mặc dù NDC được định hướng là bản nâng cấp công nghệ thuần túy, một số hãng hàng không đã định vị các chính sách liên quan đến NDC của họ để đạt được các mục tiêu kinh doanh như đặt chỗ trực tiếp. Do đó, NDC đôi khi được "vũ khí hóa" để khuyến khích khách du lịch doanh nghiệp đặt chỗ trực tiếp và những lợi ích thu hút họ bao gồm khả năng cá nhân hóa tốt hơn, giá cả năng động và tiết kiệm chi phí".
Người khác
Boeing sẽ nhận tội gian lận hình sự trong cuộc điều tra 737Max
Các tài liệu của tòa án cho thấy Boeing đã đồng ý nhận tội lừa dối các cơ quan quản lý an toàn của Hoa Kỳ. Họ sẽ chính thức thừa nhận lỗi và chấp nhận các hình phạt bổ sung cho hành vi gần đây. Tất cả đều liên quan đến các cuộc đàm phán của Boeing với Cục Hàng không Liên bang (FAA) sau các vụ tai nạn chết người liên quan đến máy bay 737Max vào năm 2018 và 2019.
Bằng cách nhận tội, Boeing sẽ tránh được một phiên tòa hình sự có khả năng kéo dài và gây tổn hại đến danh tiếng. Nhưng quyết định này không phải là không có rủi ro. Bằng cách chấp nhận lời nhận tội, Boeing sẽ trở thành một công ty bị kết án.
Argentina triển khai cải cách hàng không để thu hút các hãng hàng không nước ngoài
Chính phủ Argentina đã ban hành một sắc lệnh toàn diện vào ngày 10 tháng 7 để mở cửa ngành hàng không của đất nước, mời các hãng hàng không nước ngoài tham gia vào thị trường mà Aerolineas Argentinas do nhà nước sở hữu từ lâu đã thống trị. Ban thư ký giao thông Argentina cho biết trong một tuyên bố rằng cải cách này sẽ tăng số lượng tuyến bay, tần suất chuyến bay và giới thiệu thêm nhiều đối thủ cạnh tranh.
Theo nghị định, các hãng hàng không hiện có thể nộp đơn xin các tuyến bay và tần suất bay không giới hạn miễn là đáp ứng các yêu cầu phê duyệt an toàn. Nghị định cũng bãi bỏ quy định của chính phủ về việc đặt ra mức giá sàn cho giá vé máy bay, cho phép các hãng hàng không tự quyết định giá vé của mình.