London Heathrow phủ nhận kế hoạch gác lại đường băng thứ ba
Nhà máy cường độ trung bình loại B,
Nhà máy cường độ trung bình loại A,
Nhà cung cấp loại B cường độ cao,
giá thấp Cường Độ Cao Loại B.
Tin tức từ Mạng Tài nguyên Hàng không Dân dụng ngày 26 tháng 2 năm 2024: Theo Lianhe Zaobao, Sân bay London Heathrow ở Vương quốc Anh phủ nhận việc họ sẽ gác lại kế hoạch bổ sung đường băng thứ ba và thay vào đó tập trung vào các phương án khác để tăng công suất. (Đọc liên quan: Heathrow tạm dừng kế hoạch cho đường băng thứ ba)
Tờ Sunday Times dẫn nguồn tin cho hay, CEO Walderbye của Heathrow Airport Holdings đã bắt đầu giải tán đội ngũ chịu trách nhiệm về dự án mở rộng đường băng.
Heathrow Holdings đã phủ nhận báo cáo vào ngày 25 tháng 2, nói rằng họ vẫn chưa quyết định có nên xây dựng đường băng thứ ba hay không.
Heathrow là một trong những sân bay bận rộn nhất châu Âu, đón 79,2 triệu hành khách vào năm ngoái. Theo báo cáo, Heathrow Holdings sẽ khám phá các phương án để cải thiện hiệu quả đường băng, bao gồm sử dụng nhiều xe buýt đưa đón hơn để chở hành khách lên máy bay.
Công ty trước đó cho biết trong một tuyên bố rằng họ đang nghiên cứu cách tối ưu hóa sân bay để đạt được các mục tiêu tăng trưởng ngắn hạn với cơ sở hạ tầng hiện có và đảm bảo rằng sân bay có đủ sản lượng theo yêu cầu của nền kinh tế Anh.
Sân bay Heathrow hiện có hai đường băng, phía bắc và phía nam. Ủy ban Sân bay chính thức đề xuất xây dựng đường băng thứ ba vào năm 2015, nhưng kế hoạch này đã vấp phải những thách thức từ người dân địa phương và các nhà bảo vệ môi trường, đồng thời đang gặp khó khăn do dịch bệnh virus Corona và không có tiến triển đáng kể nào.