Cuối năm ngoái, chính phủ củaHonduraskhánh thành cái mớiSân bay quốc tế Palmerola(XPL), sẽ phục vụ thủ đô Tegucigalpa và sẽ thay thếSân bay quốc tế Toncontin(TGU) là trung tâm chính của đất nước. XPL có thành công cho đến nay không? Hãy điều tra thêm.
Khả năng kết nối của Palmerola
Sân bay mới của Honduras,Palmerola International, được xây dựng tại Comayagua. Nó cách 70 km từ thủ đô Tegucigalpa.
Sân bay mới này được xây dựng để thay thế Toncontin International bên trong Tegucigalpa, nơi không có cách nào khả thi để phát triển thêm.
Honduras bắt đầu xây dựng XPL vào ngày 5 tháng 12 năm 2016. Dự án ước tính trị giá 163 triệu đô la Mỹ và được thiết kế để xử lý khoảng 1,5 triệu hành khách mỗi năm trong vòng đời 50- năm.
Palmerola là một trong những cơ sở hạ tầng sân bay mới của Mỹ Latinh được khánh thành từ năm 2021 đến năm 2022. Mexico gần đây đã khánh thành Sân bay Quốc tế Felipe Ángeles (NLU) mới và Chile đã mở cửa Nhà ga số 2 mới tại Sân bay Quốc tế Santiago de Chile (SCL).
Theo dữ liệu do Cirium cung cấp, sân bay Palmerola mới hiện có khoảng 8 chuyến bay mỗi ngày. Trung tâm nhận các dịch vụ từAmerican Airlines, Aeromexico, Avianca, Các hãng hàng không Copa, Spirit Airlines, vàUnited Airlines.
Đây là những điểm đến được phục vụ từ Palmerola:
Dallas Fort-Worth, do American Airlines khai thác mỗi tuần một lần.
Miami, do American Airlines khai thác hai lần mỗi ngày. Tuyến đường chính của Palmerola.
Thành phố Mexico, bởi Aeromexico ba lần một tuần.
Guatemala, của Avianca, bốn lần một tuần.
San Salvador, của Avianca 11 lần một tuần.
Thành phố Panama, của Copa Airlines, một lần mỗi ngày.
Fort Lauderdale, của Spirit Airlines, một lần mỗi ngày.
Houston, của United Airlines, một lần mỗi ngày.
Nhìn chung, sân bay có 54 chuyến bay hàng tuần. Chuyến bay trung bình có 150.8 chỗ ngồi còn trống.
Điều gì tiếp theo cho Palmerola?
Sân bay Palmerola đã cho phép tăng 130% việc mở các cơ sở kinh doanh mới và đã tạo ra 3, 000 việc làm mới ở Honduras.
Sân bay gần đây đã bắt đầu hoạt động hàng đêm sau khi Avianca khánh thành tuyến San Salvador-Palmerola. Sau sáu tháng hoạt động, chuyến bay mới của Avianca đã cho phép Palmerola trở thành một trung tâm hoạt động 24/7.
Hơn nữa, các nhà chức trách sân bay hiện đang làm việc để mở các cơ sở vận chuyển hàng hóa mới tại XPL, điều này sẽ cho phép tăng hoạt động vận tải hàng hóa bằng cách giảm giá vé, đặc biệt là giữa Honduras và Hoa Kỳ.
Medardo Galindo, Giám đốc điều hành của Liên đoàn Xuất khẩu Nông sản của Honduras, nói rằng giá vé trung bình để xuất khẩu các sản phẩm chuyên chở hàng hóa sẽ giảm khoảng 20% khi các cơ sở vận chuyển hàng hóa mới mở cửa.
Chuyện gì đã xảy ra với Toncontin?
Sân bay quốc tế Toncontin được xếp hạng là một trong những sân bay hạ cánh phức tạp nhất trên thế giới. Nó có một đường băng ngắn 2.163 mét và khi hạ cánh, máy bay bay gần núi và khu dân cư trong khi phi công thực hiện chuyển hướng 45- độ.
Sau khi khai trương Palmerola International mới của Honduras, Toncontin International đã giảm đáng kể số lượng hoạt động hàng tuần.
Hiện tại, Toncontin có khoảng 58 chuyến bay hàng tuần, theo dữ liệu của Cirium. Sân bay có năm đường bay nội địa do hai hãng khai thác (CM Airlines và Aerolíneas Sosa) khai thác.
Bạn đã có cơ hội bay đến sân bay quốc tế mới của Honduras chưa? Nếu vậy, trải nghiệm như thế nào? Cho chúng tôi biết trong các ý kiến dưới đây.