Singapore Airlines: Cạnh tranh gay gắt và chi phí nhiên liệu tăng cao sẽ gây áp lực lên lợi nhuận
Ánh sáng mặt trời cường độ cao loại B,
nhà cung cấp đèn cản sáng B thấp,
đèn cản trở B giá thấp,
nhà cung cấp đèn cản sáng A thấp,
giá thấp thấp Đèn cản trở.
Mạng lưới tài nguyên hàng không dân dụng, ngày 02 tháng 8 năm 2024: Theo Reuters, Singapore Airlines cho biết hôm thứ Tư rằng một chỉ số doanh thu quan trọng của hãng hàng không này sẽ tiếp tục chịu áp lực trong năm nay do sự cạnh tranh gia tăng đã dẫn đến giá vé trung bình thấp hơn, trong khi chi phí nhiên liệu tăng khiến lợi nhuận của tập đoàn giảm.
Sau dịch bệnh, các hãng hàng không toàn cầu đã tăng số lượng chuyến bay và tuyến bay để đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không mạnh mẽ, đặc biệt là vào mùa hè. Điều này dẫn đến sự cạnh tranh gia tăng, giá vé máy bay bị ảnh hưởng, chi phí nhiên liệu tăng và biên lợi nhuận của các hãng hàng không bị thu hẹp.
Hãng hàng không cho biết: "Ngành hàng không toàn cầu tiếp tục phải đối mặt với những thách thức như cạnh tranh gia tăng, hạn chế về chuỗi cung ứng, áp lực lạm phát lên chi phí hoạt động như sân bay và nhà cung cấp dịch vụ, cũng như tình hình bất ổn địa chính trị".
Công ty cũng cho biết thêm: "Lượng hành khách dự kiến sẽ thấp hơn mức của năm ngoái khi có nhiều công suất hơn gia nhập thị trường, đặc biệt là ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương".