Văn phòng các vấn đề Đài Loan của Quốc vụ viện: Tích cực hỗ trợ các hãng hàng không xuyên eo biển tăng đáng kể các chuyến bay trên các tuyến xuyên eo biển
Tin tức từ Mạng lưới tài nguyên hàng không dân dụng ngày 12 tháng 1 năm 2023: Theo Xinhuanet, Ma Xiaoguang, người phát ngôn của Văn phòng các vấn đề Đài Loan của Quốc vụ viện, đã trả lời các câu hỏi tại cuộc họp báo thường kỳ vào ngày 11 và cho biết rằng bắt đầu từ ngày 8 tháng 1, đại lục sẽ thực hiện "đường ống B Class B". Tết Nguyên đán đang đến gần, để tạo điều kiện cho đồng bào Đài Loan về quê đón Tết, các bên liên quan ở đại lục tích cực hỗ trợ các hãng hàng không hai bên tăng cường đáng kể các chuyến bay qua eo biển.
Ma Xiaoguang cho biết các hãng hàng không liên quan sẽ tăng dần công suất và điều chỉnh các thỏa thuận vận chuyển qua eo biển, và các chuyến bay qua eo biển sẽ tăng lên đáng kể. Lấy sân bay Phố Đông Thượng Hải làm ví dụ, ước tính từ ngày 8 đến ngày 31 tháng 1, các chuyến bay chở khách hai chiều đến và đi từ Đài Loan sẽ đạt trung bình 8 chuyến mỗi ngày. Giá ánh sáng điều hướng sân bay trực thăng, nhà sản xuất nón gió sân bay, đèn chướng ngại vật năng lượng mặt trời cao B của Trung Quốc, đèn LED sân bay trực thăng H; nhà sản xuất,nhà cung cấp ánh sáng cường độ cao loại B.
Ông Ma Xiaoguang cho rằng ngoài việc tăng chuyến, mở rộng các điểm đến cũng là động thái cần thiết nhằm tạo thuận lợi và đảm bảo cho đồng bào Đài Loan về quê đón Tết. Ban đầu có 61 điểm đến dành cho hành khách hàng không qua eo biển ở đại lục. Kể từ khi dịch bệnh bùng phát, chính quyền DPP đã đơn phương đóng cửa hầu hết các cơ sở này. Hiện tại, chỉ có 4 điểm đến đại lục. Chúng tôi mong muốn nâng cao năng lực vận chuyển bằng cách mở rộng các tuyến điểm để đảm bảo cho đồng bào Đài Loan về quê đón Tết.
Ma Xiaoguang cho biết vào ngày 7 tháng 1, tuyến vận tải hành khách đường biển "ba liên kết thu nhỏ" xuyên eo biển bị đình chỉ gần ba năm đã được nối lại một phần, nhưng vẫn còn một khoảng cách lớn giữa kỳ vọng của đa số người dân Đài Loan. đồng bào, và phần lớn các doanh nhân, sinh viên và quan chức Đài Loan đã bị loại trừ. Tuy nhiên, do những hạn chế của chính quyền DPP, người dân đại lục không thể đến Đài Loan qua kênh này, điều này còn lâu mới đáp ứng được kỳ vọng của đồng bào hai bên bờ eo biển.
"Chúng tôi kêu gọi các cơ quan DPP tuân theo ý kiến của dư luận, loại bỏ tất cả các loại chướng ngại vật vô lý đã được thiết lập trong ba năm qua, thúc đẩy nối lại hoàn toàn "liên kết ba thu nhỏ" càng sớm càng tốt, khôi phục các tuyến hành khách ban đầu ở cả hai bên eo biển càng sớm càng tốt, khôi phục bình thường hóa trao đổi nhân sự qua eo biển và bình thường hóa giao lưu công cộng giữa hai bờ eo biển." Mã Hiểu Quang nói.
Ông cũng cho biết, công tác phòng chống dịch bệnh hiện nay của đại lục đang trong quá trình chuyển đổi suôn sẻ và có trật tự, hai bên eo biển có điều kiện tốt hơn để mở thêm các điểm bay càng sớm càng tốt nhằm đáp ứng nhu cầu trao đổi nhân sự qua eo biển. Đại lục luôn hy vọng tăng các điểm tham chiếu và đã đề xuất với Đài Loan.