Hội thảo An toàn khai thác vận tải hàng không lần thứ 9 được tổ chức

Hội thảo An toàn khai thác vận tải hàng không lần thứ 9 được tổ chức

Từ ngày 2 đến ngày 3 tháng 11, Hội thảo An toàn Vận hành Hàng không Vận tải Trung Quốc-Hoa Kỳ (ACP) lần thứ 9 đã được tổ chức tại Thành phố Hải Khẩu, tỉnh Hải Nam. Nó nhằm mục đích chia sẻ kinh nghiệm giữa hàng không dân dụng Trung Quốc và Mỹ thông qua nền tảng ACP và cùng ứng phó với những thách thức mà an toàn hàng không toàn cầu đang phải đối mặt. thử thách. Shu Mingjiang, Giám đốc An toàn của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, đã tham dự cuộc họp và có bài phát biểu khai mạc.

Chủ đề của hội thảo này là khả năng đủ điều kiện bay và bảo trì liên tục, tập trung vào khả năng đủ điều kiện bay liên tục của máy bay và quản lý bảo trì dựa trên dữ liệu. Các chuyên gia tham gia đã tiến hành thảo luận chuyên sâu về các chủ đề như độ tin cậy của đội bay và quản lý tình trạng máy bay, giám sát động cơ, dự đoán lỗi và quản lý kỹ thuật bảo trì máy bay cũ, cung cấp kinh nghiệm hữu ích cho sự an toàn và phát triển của ngành hàng không toàn cầu.

Đèn chướng ngại vật A thấp của Trung Quốc, Đèn sân bay trực thăng H giá rẻ,
Trung Quốc cường độ thấp Twin B, loại B cường độ thấp giá rẻ.

Shu Mingjiang chỉ ra trong bài phát biểu của mình rằng trong khuôn khổ cơ chế Dự án Hợp tác Hàng không Trung-Mỹ (ACP) chính thức được thành lập năm 2004, hai bên đã tiến hành nhiều hợp tác và tạo ra những lợi ích hợp tác to lớn. Hiện tại, ACP đã trở thành một kênh phối hợp và liên lạc quan trọng giữa ngành hàng không dân dụng Trung Quốc và ngành hàng không dân dụng Hoa Kỳ, đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường liên lạc và hiểu biết lẫn nhau giữa các bộ phận kỹ thuật và thúc đẩy tương tác tích cực. Cơ chế hợp tác ACP đã trở thành hình mẫu cho hợp tác hàng không dân dụng Trung-Mỹ và đóng góp tích cực cho hoạt động an toàn và phát triển ổn định của hàng không dân dụng giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ.

Tập trung phát huy hơn nữa vai trò của ACP và thúc đẩy sự phát triển lành mạnh, ổn định của quan hệ hàng không dân dụng Trung-Mỹ cũng như sự phát triển chất lượng cao của ngành hàng không dân dụng hai nước, Shu Mingjiang đưa ra bốn sáng kiến: Thứ nhất, tập trung về tương lai và mở rộng mô hình hợp tác. Hợp tác hàng không dân dụng Trung-Mỹ phải dựa trên sự hợp tác Đôi bên cùng có lợi và cùng nhau thúc đẩy hợp tác sâu sắc và chặt chẽ hơn; thứ hai, tiếp tục làm sâu sắc thêm tình hữu nghị tốt đẹp và cùng nhau đóng góp nhiều hơn nữa cho sự an toàn, phục hồi và thịnh vượng của ngành hàng không toàn cầu; thứ ba, hợp tác chặt chẽ để mở rộng trao đổi và hợp tác, và theo truyền thống Tiếp tục tăng cường hợp tác thực tế trong các lĩnh vực khác nhau và các lĩnh vực mới nổi, mở rộng phạm vi hợp tác và duy trì sự tương tác, hỗ trợ lẫn nhau và hợp tác cùng có lợi trong các vấn đề quốc tế lớn và giới thiệu đạt tiêu chuẩn quốc tế; thứ tư, tích cực thúc đẩy việc thực hiện kết quả, chuyển đổi và triển khai kết quả của hội nghị này, đồng thời tăng cường. Công ty đã đầu tư rất nhiều vào công nghệ bảo trì và hỗ trợ để nâng cao hiệu quả độ tin cậy của đội tàu.

Được biết, ngày 5/11/2015, Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc và Dự án Hợp tác Hàng không Mỹ-Trung (ACP) đã ký một biên bản ghi nhớ, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm thường xuyên giữa ngành hàng không dân dụng Trung Quốc và Mỹ. . “Hội thảo An toàn Hàng không Vận tải” được tổ chức năm thứ 9 liên tiếp. Các hội thảo trước đây đã tập trung vào các chủ đề như khai thác chuyến bay, kiểm soát hoạt động và bảo trì khả năng bay, tập trung vào các chủ đề chung về phát triển an toàn trong các lĩnh vực chuyên môn khác nhau của vận tải hàng không và tổ chức trao đổi chuyên gia để thảo luận kinh nghiệm quản lý an toàn nhằm thúc đẩy hợp tác đa phương giữa Trung Quốc và Trung Quốc. Hoa Kỳ trong lĩnh vực an toàn bay.

Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc Văn phòng An toàn Hàng không, Cục Quốc tế (Văn phòng Hồng Kông, Macao và Đài Loan), Cục Tiêu chuẩn Chuyến bay, Cục Chứng nhận đủ điều kiện bay của Máy bay, các cơ quan quản lý hàng không dân dụng khu vực, Cục Hàng không Dân dụng Hồng Kông, Cục Hàng không Dân dụng Ma Cao, Tổng Lãnh sự Hoa Kỳ tại Quảng Châu, FAA Hoa Kỳ, Trung Quốc-Mỹ Hơn 230 đại diện đến từ các công ty vận tải hàng không, Boeing, GE, Pratt & Whitney, Collins, COMAC và các công ty sản xuất hàng không, đơn vị bảo trì, viện nghiên cứu khoa học, hiệp hội bảo trì, v.v. đã tham dự hội thảo. Trong sự kiện này, Shu Mingjiang đã gặp Tổng lãnh sự Hoa Kỳ tại Quảng Châu, đại diện của FAA và Công ty Boeing.