Đường băng thứ ba của Sân bay Quốc tế Hồng Kông đã chính thức khai trương và số lượng chuyến bay đã vượt quá 10,000 trong 4 tháng vận hành thử nghiệm
Đèn giao lộ đường lăn giá rẻ
Trung Quốc cường độ ánh sáng thấp loại A
Đèn chạm xuống bên trong tùy chỉnh
Nhà cung cấp ánh sáng thanh ngang sân bay
ánh sáng thanh ngang sân bay giá rẻ
Trung Quốc Ánh sáng B kép cường độ thấp
Trung Quốc Năng lượng mặt trời cường độ thấp loại A
Nhà máy sản xuất mặt bích Frangible sân bay
Ánh sáng Siderow sân bay tùy chỉnh
Đèn B kép cường độ thấp giá rẻ
Ánh sáng nhắm vào sân bay trực thăng tùy chỉnh
Nhà máy chiếu sáng sân bay trực thăng
Trung Quốc Đèn năng lượng mặt trời thấp Một chướng ngại vật
Giá ánh sáng B đôi cường độ thấp
Trung Quốc Năng lượng mặt trời cường độ thấp loại B
Trung Quốc cường độ ánh sáng thấp loại B
Năng lượng mặt trời giá rẻ cường độ thấp loại A
Đèn cản trở Trung Quốc Medium B
Đèn cản sáng trung bình B giá rẻ
Cường độ cao tùy chỉnh Loại B
Tin từ Civil Aviation Resource Network ngày 26/11/2022: Ngày 25/11/2022, đường băng thứ ba của Sân bay Quốc tế Hong Kong (Hồng Kông International Airport) chính thức khai trương, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình mở rộng sân bay thành đường ba hệ thống đường băng. Theo Cơ quan quản lý sân bay Hồng Kông, kể từ khi đường băng thứ ba được đưa vào hoạt động thử nghiệm vào ngày 8/7/11, 000 chuyến bay đã cất và hạ cánh. Kể từ tháng 11, trung bình mỗi ngày có khoảng 140 chuyến bay cất, hạ cánh, khai thác thông suốt.
Lễ khai trương được tổ chức tại trung tâm điều khiển trung tâm sân bay mới. Các khách mời chính thức bao gồm Chen Guoji, Chánh thư ký Hành chính của Chính quyền Đặc khu Hành chính Hồng Kông, Yin Zonghua, Phó Giám đốc Văn phòng Liên lạc của Chính phủ Nhân dân Trung ương tại Đặc khu Hành chính Hồng Kông, Pan Yundong, Phó Ủy viên Văn phòng Ủy viên Bộ Ngoại giao Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa tại Đặc khu Hành chính Hồng Kông, và So Zeguang, Chủ tịch Cơ quan Sân bay Hồng Kông , Bộ trưởng Giao thông vận tải và Hậu cần, Lam Sai Hung, và Giám đốc điều hành của Cơ quan quản lý sân bay, Lam Tien Fook.
Chen Guoji, Chánh văn phòng Hành chính của Chính quyền Đặc khu Hành chính Hồng Kông, cho biết: "Việc phát triển hệ thống ba đường băng sẽ làm tăng đáng kể sức chứa hành khách và hàng hóa của Sân bay Quốc tế Hồng Kông. Tình trạng của trung tâm sẽ phù hợp hơn với chiến lược vĩ mô của "Đề cương kế hoạch 5 năm lần thứ 14" của đất nước và "Đề cương kế hoạch phát triển cho Khu vực vịnh lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao."
So Zeguang, Chủ tịch Cơ quan Quản lý Sân bay Hồng Kông, cho biết: "Dự án hệ thống ba đường băng bắt đầu vào năm 2016. Trong suốt thời gian đó, rất nhiều khó khăn và thách thức đã được vượt qua. Đường băng mới đã được đưa vào hoạt động vào tháng 7 năm nay và đang đang tiến triển thuận lợi. Tôi xin chân thành cảm ơn tất cả các đồng nghiệp ở Sân bay Hồng Kông đã làm việc chăm chỉ. Mạnh dạn không chỉ là hoàn thành đường băng mới và thêm động lực mới cho tăng trưởng kinh tế mà còn tích cực xây dựng thành phố sân bay trở thành một bước ngoặt mới và tạo nên điều kỳ diệu trong nghịch cảnh."
Song Zhiyong, Cục trưởng Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, đã có bài phát biểu chúc mừng qua video. Các khách mời khác tham dự buổi lễ bao gồm Bộ trưởng Dịch vụ Tài chính và Ngân khố, ông Hui Chengyu, Bộ trưởng An ninh, ông Tang Ping-keung, các quan chức chính phủ khác, thành viên Hội đồng quản trị AA, lãnh đạo doanh nghiệp, đại diện các hãng hàng không địa phương và các công ty sân bay lớn, v.v.
Việc xây dựng hệ thống ba đường băng bắt đầu vào tháng 8 năm 2016. Dự án cải tạo đất rộng 650 ha (khoảng 34 Công viên Victoria) mất khoảng bốn năm để hoàn thành. Đường băng có tổng chiều dài 3.800m đã được đưa vào khai thác từ tháng 7/2022. Các dự án khác bao gồm mở rộng tòa nhà ga hành khách số 2, xây dựng hành lang hành khách T2, hệ thống vận chuyển hành khách và hành lý mới sẽ được triển khai. hoàn thành đúng thời hạn và ngân sách vào năm 2024.