Tin tức

Hai hãng hàng không nước ngoài bị phạt $825,000 vì bay qua vùng cấm bay

Dec 16, 2024 Để lại lời nhắn

Hai hãng hàng không nước ngoài bị phạt $825,000 vì bay qua vùng cấm bay

 

ánh sáng đường băng chèn,
đèn báo đường lăn,
đèn flash sân bay,
Sân bay trực thăng có FATO,
đèn TLOF sân bay trực thăng.

 

Mạng lưới Tài nguyên Hàng không Dân dụng, ngày 13 tháng 12 năm 2024: Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ thông báo rằng họ đã phạt Ethiopian Airlines 425 USD,000 vì khai thác các chuyến bay mang mã United Airlines trong khu vực mà Cục Hàng không Liên bang (FAA) cấm Hoa Kỳ các hãng hàng không bay. Đồng thời, Etihad Airways bị phạt 400 USD,000 vì khai thác các chuyến bay mang mã JetBlue Airways trong khu vực hạn chế tương tự. Cả hai công ty đều được lệnh ngừng ngay lập tức và ngăn chặn những hành vi vi phạm tương tự trong tương lai.

 

1

 

Một cuộc điều tra của Văn phòng Bảo vệ Người tiêu dùng Hàng không (OACP) thuộc Bộ Giao thông Vận tải cho thấy từ tháng 2 năm 2020 đến tháng 12 năm 2022, Ethiopian Airlines thường xuyên khai thác các chuyến bay mang mã của United Airlines giữa Ethiopia và Djibouti, đi qua không phận bị FAA cấm. Điều đáng chú ý là hãng vẫn vi phạm sau khi OACP gửi thư điều tra cho hãng. Khi khai thác các chuyến bay theo cách này, Ethiopian Airlines đã vi phạm các điều kiện về quyền khai thác của mình và tham gia vào các hoạt động vận chuyển hàng không mà không được Bộ Giao thông vận tải cho phép.

Theo một cuộc điều tra khác của OACP, trong khoảng thời gian từ tháng 8 đến tháng 9 năm 2022, Etihad Airways đã khai thác nhiều chuyến bay mang mã JetBlue Airways giữa UAE và Hoa Kỳ, vượt qua không phận bị Cục Hàng không Liên bang (FAA) cấm bay đối với các hãng hàng không Hoa Kỳ. Ngoài ra, mặc dù OACP đã thông báo cho Etihad Airways về hành vi vi phạm này vào tháng 9 và tháng 11 năm 2022, OACP sau đó phát hiện hãng này vẫn tiếp tục khai thác các chuyến bay mang mã của JetBlue Airways trên cùng đường bay từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2023, đồng thời đi vào vùng trời bị FAA cấm. . FAA cho rằng Etihad Airways không chỉ vi phạm các điều kiện về quyền khai thác mà còn tham gia vào các hoạt động vận chuyển hàng không mà không có sự cho phép chính thức của Bộ Giao thông Vận tải Mỹ.

Gửi yêu cầu