ĐÈN HƯỚNG DẪN ĐIỀU HÀNH ĐƯỜNG BAY
Đèn xà ngang sân bay Trung Quốc, nhà máy đèn Siderow sân bay, đèn cuối đường băng sân bay Trung Quốc.
TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ
CAAC : AC-137-CA-2015-03-R1
SAC : GB/T 7256-2005
ICAO : Phụ lục 14, Tập 1
ĐẶC TRƯNG
●Thiết kế của đèn được thiết kế tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu kỹ thuật của CAAC: "Yêu cầu kỹ thuật và thông số kỹ thuật thử nghiệm đối với đèn dẫn đường hỗ trợ đường băng và đường lăn trong sân bay dân dụng" (AC-137-CA-2015-03-R1);
●Tuổi thọ cao, đặc tính tiết kiệm năng lượng và không cần bảo trì của đèn LED mang lại lợi ích kinh tế;
●Mạch điều chỉnh hệ số công suất hiệu suất cao, giảm nhiễu hiệu quả cho mạng lưới cấp điện;
●Chế độ chuyển mạch tần số cao LED mạch dòng không đổi;
●Điều chỉnh độ sáng kỹ thuật số có độ chính xác cao, mô phỏng hoàn hảo đường cong điều chỉnh độ sáng của nguồn sáng halogen;
●Phương pháp tản nhiệt LED chuyên nghiệp có thể giảm nhiệt độ làm việc của hạt đèn và bộ điều khiển một cách hiệu quả, đồng thời đảm bảo tuổi thọ lâu dài của đèn LED;
●Sử dụng tụ điện điện phân có nhiệt độ cao và tuổi thọ cao 125 độ để cải thiện độ ổn định của nguồn điện truyền động LED;
●Thân chính của đèn được làm bằng vật liệu hợp kim nhôm và bề mặt được xử lý chống ăn mòn, bền và có hiệu suất chống ăn mòn tốt;
●Cấu trúc đèn được thiết kế đặc biệt, chiều cao của đèn LED nhô ra khỏi mặt đất chỉ 6,3 mm và chiều cao của đèn halogen nhô ra khỏi mặt đất chỉ là 12 mm;
●Nắp trên của đèn áp dụng quy trình rèn và thiết kế cường độ cao, có tính chất cơ học tốt, khả năng chịu lực và chống va đập mạnh;
●Nắp trên của đèn nhẵn, không có cạnh và góc nhọn để bảo vệ lốp máy bay khỏi bị hư hại;
●Mức bảo vệ tổng thể của đèn đạt IP68, ngăn bụi và mưa ăn mòn bên trong đèn và có thể chịu được cú sốc thủy lực tức thời 1380KPa;
● Lăng kính quang học sử dụng kính cường lực đặc biệt để ngăn lăng kính vỡ do nhiệt độ thay đổi mạnh;
●Các chốt được làm bằng thép không gỉ, có độ bền cao;
●Các bộ phận được thiết kế theo mô-đun và đa năng, dễ thay thế.
Màu sắc: màu vàng đa hướng Nguồn điện: 2.8A-6.6A
Công suất định mức: 7W
Đèn hướng dẫn điều động đỗ máy bay, còn được gọi là hệ thống hướng dẫn đỗ máy bay, được sử dụng trong các sân bay dân dụng để hỗ trợ phi công điều khiển máy bay khi ở trên mặt đất. Những đèn này cung cấp hướng dẫn trực quan về vị trí đỗ, đường lăn và đường băng của máy bay. Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về chất liệu, kích thước, màu sắc, cách sử dụng và các tiêu chuẩn quốc tế xung quanh đèn hướng dẫn điều động vị trí đỗ máy bay. Ngoài ra, chúng ta sẽ khám phá một số người bán loại đèn này, điểm bán hàng của họ và cách họ mang lại lợi ích cho các nhà khai thác máy bay và khách hàng của họ.
Đèn Siderow Sân bay Trung Quốc, Đèn Crossbar Sân bay Trung Quốc, Đèn đường giữa đường băng Trung Quốc, Nhà máy Đèn Siderow Sân bay Trung Quốc,
Đèn chu vi đường lăn Trung Quốc.
Vật liệu
Đèn hướng dẫn điều động bệ máy bay chủ yếu được làm bằng polycarbonate hoặc các vật liệu tương tự khác có khả năng chống chịu thời tiết và ăn mòn. Những vật liệu này làm cho đèn bền và có thể chịu được các điều kiện khắc nghiệt, bao gồm gió mạnh, mưa, tuyết và ánh nắng mặt trời.
Kích thước
Kích thước của đèn hướng dẫn điều động đỗ máy bay khác nhau tùy thuộc vào vị trí và mục đích của chúng. Ví dụ, đèn sử dụng trên sân đỗ thường cao hơn và sáng hơn đèn sử dụng trên đường lăn. Đèn sân đỗ có thể có chiều cao tới 4 mét, đèn trên đường lăn không được vượt quá 2,5 mét. Đường kính của đèn dao động từ 200 đến 300 mm.
Màu sắc
Đèn hướng dẫn điều động vị trí đỗ máy bay được thiết kế với nhiều màu sắc khác nhau để cung cấp hướng dẫn cụ thể cho phi công. Chẳng hạn, đèn xanh ở vị trí đỗ máy bay biểu thị khu vực an toàn cho động cơ máy bay trong khi đèn đỏ cảnh báo phi công về ranh giới của chỗ đỗ. Đèn màu hổ phách cho biết máy bay đã gần đến vị trí chờ, trong khi đèn trắng hướng dẫn máy bay vào đường lăn. Đèn xanh được sử dụng để chỉ vị trí của nhà vệ sinh và các dịch vụ mặt đất khác cho hành khách.
Công dụng
Đèn hướng dẫn điều động đỗ máy bay có nhiều công dụng xung quanh sân bay. Đầu tiên, chúng được sử dụng để hướng dẫn phi công đến vị trí đỗ an toàn. Đèn giúp phi công đánh giá khoảng cách và góc tiếp cận, đồng thời đảm bảo rằng máy bay được định vị chính xác trong ranh giới của bệ đỗ. Thứ hai, đèn dùng để dẫn đường cho máy bay vào đường lăn an toàn. Đèn cho phép phi công xác định đường lăn chính xác và đảm bảo máy bay đi trong đường đi được chỉ định. Thứ ba, đèn dẫn đường được sử dụng để đảm bảo an toàn cho máy bay, hành khách và nhân viên mặt đất. Bằng cách cung cấp hướng dẫn rõ ràng và chính xác, đèn giúp ngăn ngừa va chạm hoặc tai nạn trên mặt đất.
Tiêu chuẩn quốc tế
Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) cung cấp các tiêu chuẩn trên toàn thế giới về việc sử dụng và thiết kế đèn hướng dẫn điều động chỗ đỗ máy bay. ICAO quy định cụ thể về vật liệu, kích thước, màu sắc và quy trình lắp đặt đèn được sử dụng trong các sân bay dân dụng. Các tiêu chuẩn này đảm bảo rằng đèn hướng dẫn được tiêu chuẩn hóa trên toàn cầu, giúp phi công điều khiển máy bay của họ dễ dàng và an toàn hơn tại bất kỳ sân bay quốc tế nào.
Tóm lại, đèn hướng dẫn điều động vị trí đỗ máy bay là bộ phận thiết yếu trong ngành hàng không dân dụng. Những đèn này mang lại sự an toàn và hướng dẫn cho phi công, tăng cường hoạt động an toàn và duy trì hiệu quả tại sân bay. Với vật liệu bền, thiết kế chính xác và tuân thủ các tiêu chuẩn ICAO, những chiếc đèn này đã trở thành một công cụ thiết yếu để điều khiển máy bay hiệu quả và an toàn tại bất kỳ sân bay quốc tế nào.
Đèn hướng dẫn điều khiển chỗ đỗ máy bay: Những điều bạn cần biết
Hoạt động mặt đất của sân bay rất phức tạp và đòi hỏi mức độ phối hợp cao giữa các nhân viên mặt đất khác nhau. Một khía cạnh quan trọng của hoạt động mặt đất của sân bay là việc điều động sân đỗ máy bay. Điều động vị trí đỗ máy bay bao gồm quá trình máy bay di chuyển vào và ra khỏi vị trí đỗ được chỉ định tại sân bay. Quá trình này có thể gặp nhiều thách thức, đặc biệt là trong điều kiện tầm nhìn thấp và đòi hỏi phải sử dụng nhiều nhân viên mặt đất để điều khiển máy bay.
Để giải quyết thách thức này, các sân bay đã triển khai một công nghệ được gọi là Đèn hướng dẫn điều khiển máy bay đứng (ASMG). ASMG là hệ thống sử dụng bộ đèn và tín hiệu để hỗ trợ nhân viên mặt đất điều hướng máy bay trong quá trình điều động tại chỗ. Hệ thống này bao gồm các đèn LED cường độ cao được bố trí một cách chiến lược xung quanh chỗ đỗ xe. Đèn phát sáng với nhiều màu sắc khác nhau và mỗi màu thể hiện một hướng dẫn cụ thể cho nhân viên mặt đất chỉ đạo máy bay đậu tại chỗ đỗ.
Việc sử dụng ASMG giúp phi hành đoàn mặt đất tránh va chạm và đảm bảo việc di chuyển máy bay đến và đi từ các bãi đỗ một cách hiệu quả và kịp thời. Hệ thống này dựa trên hệ thống điều khiển tích hợp giao tiếp với hệ thống kiểm soát không lưu sân bay (ATC) và cảm biến máy bay để cung cấp hướng dẫn điều động chính xác. Các màu đèn khác nhau cho phi công biết khi nào nên dừng, xuất phát, rẽ hoặc di chuyển về phía trước, tùy thuộc vào vị trí của máy bay.
Một trong những lợi thế quan trọng nhất của ASMG là nó nâng cao mức độ an toàn cho cả nhân viên mặt đất và phi công. Ngoài ra, hệ thống này còn hiệu quả, đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí so với các quy trình chỉ đạo nhân viên mặt đất truyền thống liên quan đến việc vẫy tay và liên lạc qua radio cầm tay. ASMG giảm nhu cầu về nhân viên mặt đất đang hoạt động, từ đó cắt giảm chi phí lao động và nâng cao hiệu quả hoạt động của các sân bay.
Tóm lại, việc lắp đặt và sử dụng ASMG đã trở nên cần thiết đối với các sân bay hiện đại, do nhu cầu ngày càng tăng về các hoạt động trên mặt đất an toàn, đáng tin cậy và hiệu quả. Hệ thống này lý tưởng cho các sân bay có lưu lượng giao thông cao và ban đầu được thiết kế cho các hoạt động có tầm nhìn hạn chế. Khi những tiến bộ trong công nghệ tiếp tục phát triển, các nhà chức trách sân bay trên toàn thế giới đang tìm cách áp dụng hệ thống ASMG. Và việc công nghệ này trở thành tính năng tiêu chuẩn cho mọi hoạt động mặt đất tại các sân bay trên toàn thế giới chỉ còn là vấn đề thời gian.
Chú phổ biến: Đèn hướng dẫn điều khiển bệ máy bay, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, giá rẻ, giá thấp