Khi nhu cầu đi lại tiếp tục thay đổi, các hãng hàng không sử dụng đổi mới công nghệ để thu hút hành khách như thế nào?
Tin từ Mạng Tài nguyên Hàng không Dân dụng ngày 25/1/2024: Khi năm mới 2024 bắt đầu, rõ ràng ngành hàng không sẽ tiếp tục phải đối mặt với những thách thức vĩ mô rất lớn: từ nhu cầu đi lại và lạm phát biến động, đến chi phí sinh hoạt và giá dầu tăng cao. , tình trạng thiếu nhân viên, bất ổn chính trị và biến đổi khí hậu.
Trọng tâm của những thách thức này là sự thay đổi nhu cầu của khách hàng. Khách du lịch ngày nay không chỉ yêu cầu một chuyến bay mà còn đòi hỏi trải nghiệm phù hợp với sở thích của họ – một hành trình liền mạch từ khi đặt chuyến bay đến khi hạ cánh. Người tiêu dùng ngày nay hiểu biết về kỹ thuật số hơn bao giờ hết, với hơn một nửa luôn hoặc thường xuyên dựa vào thiết bị di động, vì vậy họ yêu cầu trải nghiệm kỹ thuật số liền mạch và thân thiện với người dùng – và điều này có thể thực hiện được nhờ vào quá trình hiện đại hóa bán lẻ và số hóa.
Đó không chỉ là kỳ vọng cao hơn của khách hàng; Bản thân xu hướng du lịch cũng đã thay đổi hoàn toàn. Những thay đổi đáng kể đã diễn ra, từ thời gian bay mà du khách mong đợi đến quy trình đặt chỗ cho các doanh nghiệp, cũng như các dịch vụ phụ trợ trên chuyến bay, trước khi khởi hành và các tiện nghi trên chuyến bay. Khi xu hướng du lịch tiếp tục thay đổi và phát triển trong thế giới hậu đại dịch, các hãng hàng không có nhiệm vụ theo kịp những thay đổi này và giúp du khách đặt chuyến bay và tận hưởng hành trình của họ dễ dàng nhất có thể.
Khi ngành hàng không tiếp tục phát triển các kế hoạch phục hồi, với lưu lượng hàng không toàn cầu hiện quay trở lại khoảng 84% so với mức trước đại dịch, công nghệ có thể tạo ra sự khác biệt giữa việc dẫn đầu hay tụt lại phía sau. Điều quan trọng là các hãng hàng không phải áp dụng các giải pháp công nghệ tiên tiến để đảm bảo duy trì tính cạnh tranh trong môi trường luôn thay đổi này.
Vì vậy, làm thế nào các hãng hàng không có thể đáp ứng những kỳ vọng đã điều chỉnh này của hành khách thông qua công nghệ và đổi mới? Dưới đây là một số chủ đề chính mà chúng tôi đang thảo luận với các nhà lãnh đạo ngành.
Mở khóa giá trị của khả năng phân phối mới
Khả năng phân phối mới (NDC) đã trở thành trụ cột chính trong việc mở ra những con đường mới để tăng trưởng có lợi nhuận và mở ra những hiệu quả thương mại để thúc đẩy tăng trưởng doanh thu. Nói tóm lại, NDC giúp các hãng hàng không kiểm soát tốt hơn chiến lược phân phối của họ, cho phép đổi mới nhanh chóng và giảm thời gian tiếp thị các sản phẩm mới. Nó cho phép các hãng hàng không tạo ra các ưu đãi năng động, tùy chỉnh cho khách du lịch và cung cấp nội dung phong phú, theo thời gian thực cho các đại lý du lịch mà không bị ràng buộc theo truyền thống.
Để hiện thực hóa giá trị của NDC, các hãng hàng không phải đầu tư vào cơ sở hạ tầng công nghệ cần thiết, bao gồm các công cụ đặt vé tương thích và tích hợp hệ thống, đồng thời hợp tác chặt chẽ với các nhà cung cấp để đảm bảo triển khai liền mạch. Giống như bất kỳ công nghệ mới nổi nào, việc áp dụng NDC là một quá trình, nhưng bằng cách hợp tác với các đối tác phù hợp, mọi thách thức đều có thể được giải quyết và vượt qua.
Ví dụ, khi American Airlines áp dụng NDC, hãng đã gặp phải một số thách thức ban đầu. Công ty đã chọn chỉ cung cấp nội dung tốt nhất của mình cho người bán du lịch bên thứ ba thông qua kết nối NDC. Tuy nhiên, các đại lý du lịch và công ty quản lý du lịch (TMC) không thể chuyển đổi đặt chỗ GDS (EDIFACT) truyền thống sang vé tuân thủ NDC.
Làm việc với các nhà cung cấp công nghệ, American đã tạo ra và đưa ra giải pháp cho vấn đề này trong vòng chưa đầy ba tháng. Dự kiến đến cuối năm 2023, 80% doanh thu của American Airlines sẽ thông qua bán hàng trực tiếp hoặc NDC.
Ánh sáng cản trở cường độ thấp năng lượng mặt trời Nhà máy loại A,
Tùy chỉnh ánh sáng cản trở cường độ trung bình loại A,
Nhà cung cấp ánh sáng cản trở cường độ trung bình năng lượng mặt trời loại B,
Tùy chỉnh ánh sáng cản trở cường độ trung bình năng lượng mặt trời loại A.
Sức mạnh của MỘT LỆNH
Mặc dù NDC là bước đầu tiên trong quá trình số hóa bán lẻ hàng không, bước tiếp theo là hiện đại hóa kiến trúc bán lẻ bằng ONEOrder. ONEOrder cho phép các hãng hàng không tập trung vào khách hàng, loại bỏ dần các loại hồ sơ khác nhau và áp dụng "nguồn thông tin chính xác duy nhất" theo thời gian thực cho việc mua hàng của hành khách. Đối với các hãng hàng không, cách tiếp cận này cho phép thông tin được lưu chuyển tự do trong suốt quá trình kinh doanh của hãng hàng không, từ đề nghị đến thanh toán, đồng thời cải thiện trải nghiệm của khách hàng từ cảm hứng và đặt chỗ, đến dịch vụ và sự hoàn thiện.
Tuy nhiên, đối với các hãng hàng không, việc áp dụng MỘT Đơn hàng sẽ dẫn đến sự thay đổi cơ bản trong cách các hãng hàng không quản lý việc đặt chỗ và dịch vụ của khách hàng. Nó đòi hỏi phải loại bỏ các quy trình truyền thống, sử dụng nhiều tài liệu, một nhiệm vụ khó khăn đối với bất kỳ doanh nghiệp nào. Tuy nhiên, quá trình này rất đáng giá và rất quan trọng để các hãng hàng không mang lại trải nghiệm du lịch suôn sẻ, thú vị hơn từ đầu đến cuối, đồng thời đáp ứng mong đợi của khách hàng về trải nghiệm du lịch liền mạch, thống nhất.
Dữ liệu và thông tin chi tiết: Quyết định sáng suốt
Dữ liệu và hiểu biết sâu sắc luôn đóng một vai trò quan trọng trong việc định hình cách sử dụng công nghệ trong ngành hàng không. Tuy nhiên, theo kinh nghiệm, hầu hết những hiểu biết sâu sắc đều không thể thu được và nằm rải rác trên nhiều tài liệu rời rạc. Việc kết hợp những hiểu biết này vào một nền tảng thống nhất sẽ cung cấp cho các hãng hàng không thông tin toàn diện hơn để đưa ra quyết định chính xác hơn. Bằng cách tận dụng phân tích dữ liệu thời gian thực, các hãng hàng không có thể xác định xu hướng trong hành vi của hành khách, khám phá các điểm đến phổ biến nhất trong các mùa cụ thể và hiểu những dịch vụ bổ sung nào gây ấn tượng với khách du lịch. Những hiểu biết sâu sắc này không chỉ giúp các hãng hàng không mang lại trải nghiệm tốt hơn mà họ còn có thể điều chỉnh chiến lược giá của mình để tối ưu hóa doanh thu trên các đường bay này và đảm bảo giá vé cạnh tranh ngay cả đối với các đặt chỗ vào phút cuối.
Vai trò của trí tuệ nhân tạo
Tất nhiên, trí tuệ nhân tạo (AI) đã thu hút rất nhiều sự chú ý và có lý do chính đáng. Từ năm 2023 đến năm 2027, các ứng dụng AI trong thị trường hàng không dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 43% và dự kiến sẽ tăng lên 3,6 triệu USD. Đặc biệt liên quan đến sở thích của khách hàng, AI có thể đưa ra đề xuất cho hành khách dựa trên các lựa chọn trước đây của họ và cung cấp cho hành khách các đề xuất tùy chỉnh trước chuyến bay và trong chuyến bay, chẳng hạn như tự động chọn chỗ ngồi yêu thích và cung cấp các ưu đãi đặc biệt.
Ngoài ra, khả năng định giá linh hoạt của AI cho phép các hãng hàng không cung cấp giá vé tùy chỉnh dựa trên tương tác trước đây của hành khách và nhu cầu thị trường theo thời gian thực. Nếu các hãng hàng không chưa làm như vậy, họ nên nghiêm túc áp dụng các chiến lược tận dụng AI để mang lại giá trị tối đa cho khách hàng đồng thời mang lại lợi ích cho hoạt động kinh doanh.
Nắm bắt sự linh hoạt về công nghệ
Điều rõ ràng là khi kỳ vọng của khách hàng thay đổi nhanh chóng thì nhu cầu công nghệ cũng thay đổi theo. Tuy nhiên, không phải tất cả các công nghệ đều có tính linh hoạt và nhanh nhẹn cần thiết để phát triển nhanh chóng. Để tránh bị bó buộc vào các nền tảng và giải pháp công nghệ cứng nhắc, các hãng hàng không nên tìm hiểu các giải pháp mô-đun mở từ đối tác.
Các giải pháp tốt nhất bao gồm các mô-đun riêng lẻ được thiết kế để phục vụ các chức năng khác nhau trong hoạt động của hãng hàng không, giúp các hãng hàng không linh hoạt lựa chọn và tích hợp liền mạch công nghệ phù hợp với nhu cầu cụ thể của họ. Chiến lược mô-đun này không chỉ mang lại khả năng thích ứng và mở rộng mà còn cho phép các hãng hàng không định hình và điều chỉnh khung công nghệ của họ mà không cần phải đại tu toàn bộ hệ thống.
Nghiên cứu cho thấy đến cuối năm 2023, 88% ngân sách đầu tư hàng không sẽ được chi cho công nghệ, đây rõ ràng là trọng tâm của nhiều hãng hàng không. Thị trường đã thay đổi và việc triển khai công nghệ có thể thích ứng linh hoạt với môi trường hàng không ngày càng năng động là điều quan trọng đối với sự tăng trưởng. Người ta tin rằng 5 năm tới sẽ chứng kiến các hãng hàng không đẩy nhanh tốc độ chuyển đổi công nghệ. Khi chúng ta điều hướng bầu trời hàng không luôn thay đổi, công nghệ là cầu nối sẽ đưa chúng ta đến một tương lai du lịch tốt hơn, kết nối hơn và cá nhân hóa hơn.
Tác giả bài viết này là Andrew Wilcock, Giám đốc Doanh thu của Accelya, do Mạng Tài nguyên Hàng không Dân dụng biên soạn