Cathay Pacific đầu tư hơn 100 tỷ đô la Hồng Kông để củng cố vị thế của Hồng Kông như một trung tâm hàng không quốc tế
nhà cung cấp đèn đường trung tâm sân bay,
đèn đường trung tâm sân bay giá rẻ,
Đèn năng lượng mặt trời giá rẻ B cản trở,
Giá đèn năng lượng mặt trời cản trở B thấp,
Đèn năng lượng mặt trời giá rẻ loại A.
Civil Aviation Resources Network, ngày 7 tháng 8 năm 2024: Tập đoàn Cathay Pacific (Cathay Pacific) sẽ đầu tư hơn 100 tỷ đô la Hồng Kông trong bảy năm tới để hỗ trợ chiến lược phát triển tích cực của mình, nâng cao hơn nữa trải nghiệm của khách hàng và củng cố vị thế của Hồng Kông như một trung tâm hàng không quốc tế kết hợp với việc hoàn thành hệ thống ba đường băng của sân bay. Khoản đầu tư lớn này bao gồm đội bay, sản phẩm cabin, phòng chờ VIP, nâng cấp kỹ thuật số và phát triển bền vững, đồng thời cam kết tiến lên vì khách hàng, nhân viên và ngôi nhà của chúng tôi - Hồng Kông.
Chủ tịch Tập đoàn Cathay Pacific John Hooper cho biết: "Việc hoàn thành hệ thống ba đường băng sắp tới sẽ đưa ngành hàng không của Hồng Kông bước vào kỷ nguyên mới. Vài năm tới sẽ tràn ngập những cơ hội phát triển mới. Đây là thời điểm thú vị cho cả Hồng Kông và Cathay Pacific.
"Là một hãng hàng không có trụ sở tại Hồng Kông, Cathay Pacific đã nỗ lực hết mình để phát triển thành công trung tâm hàng không quốc tế của Hồng Kông. Khoản đầu tư lớn này càng chứng minh cam kết vững chắc của chúng tôi trong việc tích cực thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Hồng Kông.
"Khoản đầu tư của chúng tôi vào đội bay, sản phẩm cabin, phòng chờ sân bay và nhiều thứ khác sẽ vượt quá 100 tỷ đô la Hồng Kông, phản ánh chương mới của chúng tôi và tập trung vào phát triển chất lượng trong tương lai. Cathay Pacific đã bước vào một kỷ nguyên mới và đội ngũ quyết tâm tiến về phía trước và trở thành một trong những thương hiệu dịch vụ xuất sắc nhất thế giới."
Sẵn sàng bay
Khoản đầu tư của Cathay Pacific bao gồm thông báo ngày hôm nay về đơn đặt hàng 30 máy bay Airbus A330-900, với tùy chọn mua thêm 30 máy bay nữa. Máy bay thân rộng khu vực này dự kiến sẽ được giao theo từng đợt từ năm 2028 và sẽ gia nhập đội bay của Cathay Pacific để chủ yếu phục vụ các tuyến bay châu Á.
Bao gồm cả đơn đặt hàng mới nhất, Cathay Pacific sẽ nhận được hơn 100 máy bay thế hệ mới trong tương lai và có tùy chọn mua thêm hơn 80 máy bay, bao gồm các loại máy bay khác nhau, bao gồm máy bay thân hẹp, máy bay thân rộng khu vực, máy bay thân rộng đường dài và máy bay chở hàng lớn. Khoản đầu tư lớn này sẽ tiếp tục hiện đại hóa và mở rộng đội bay của Cathay Pacific lên một cấp độ mạnh hơn. Vì máy bay mới tiết kiệm nhiên liệu hơn và có thể giảm lượng khí thải carbon, nên nó cũng sẽ giúp tập đoàn đạt được mục tiêu phát thải carbon ròng bằng 0 vào năm 2050.
Là hãng hàng không cao cấp của Tập đoàn, Cathay Pacific cũng có kế hoạch ra mắt một số sản phẩm khoang hành khách mới trong ba năm tới để mang đến cho khách hàng trải nghiệm bay vượt trội. Năm nay, chúng tôi sẽ lần đầu tiên giới thiệu hạng thương gia mới - AriaSuite, Hạng phổ thông cao cấp và Hạng phổ thông được làm mới trên máy bay Boeing 777-300ER được thiết kế lại. Với máy bay Boeing 777-9 đầu tiên gia nhập đội bay vào năm 2025, chúng tôi cũng sẽ mang đến cho khách hàng trải nghiệm khoang hạng nhất mới hàng đầu thế giới vào năm tới. Vào năm 2026, chúng tôi cũng sẽ giới thiệu sản phẩm Hạng thương gia mới có giường phẳng trên máy bay Airbus A330 hiện có.
Ngoài ra, dịch vụ Wi-Fi miễn phí trên chuyến bay dành cho hành khách hạng Thương gia và thành viên thẻ Diamond sẽ được triển khai trong những tháng tới. Chúng tôi cũng sẽ tiếp tục tăng cường đầu tư vào dịch vụ ăn uống và giải trí trên chuyến bay để mang đến cho hành khách trải nghiệm thỏa mãn và chất lượng cao hơn.
Về dịch vụ mặt đất, Cathay Pacific sẽ khai trương các phòng chờ mới được thiết kế riêng tại Hồng Kông và Bắc Kinh trong ba năm tới, đồng thời mở phòng chờ độc quyền đầu tiên của Cathay Pacific tại Sân bay quốc tế JFK của New York.
Con đường tái thiết vững chắc và kiên cố
Hôm nay, Cathay Pacific đã công bố kế hoạch đầu tư và đồng thời công bố kết quả kinh doanh tạm thời năm 2024 của tập đoàn. Tập đoàn Cathay Pacific đã ghi nhận lợi nhuận phân bổ là 3,6 tỷ đô la Hồng Kông trong nửa đầu năm 2024, so với lợi nhuận phân bổ là 4,3 tỷ đô la Hồng Kông trong nửa đầu năm 2023.
Không tính các khoản mục đặc biệt, các hãng hàng không và công ty con của Cathay Pacific Group đã ghi nhận lợi nhuận phân bổ là 3,8 tỷ đô la Hồng Kông trong nửa đầu năm 2024, so với lợi nhuận phân bổ là 4,8 tỷ đô la Hồng Kông trong nửa đầu năm 2023. Sự sụt giảm theo năm chủ yếu là do giá vé máy bay được bình thường hóa. Đồng thời, kết quả từ các công ty liên kết (hầu hết được ghi nhận sau ba tháng) ghi nhận khoản lỗ là 342 triệu đô la Hồng Kông, so với khoản lỗ 2,6 tỷ đô la Hồng Kông trong nửa đầu năm 2023.
18 tháng kể từ khi bắt đầu tái thiết, Cathay Pacific đã hoàn trả toàn bộ khoản đầu tư 19,5 tỷ đô la Hồng Kông cho Chính quyền Đặc khu Hành chính Hồng Kông và trả cổ tức 2,44 tỷ đô la Hồng Kông trong thời gian Chính quyền Đặc khu Hành chính Hồng Kông nắm giữ cổ phiếu ưu đãi. Đồng thời, Cathay Pacific cũng công bố khoản cổ tức tạm thời đầu tiên cho các cổ đông phổ thông, tổng cộng khoảng 1,3 tỷ đô la Hồng Kông. Tập đoàn trước đó đã trả cổ tức 2,8 tỷ đô la Hồng Kông cho các cổ đông phổ thông cho năm 2023.
Những kết quả đáng khích lệ này đủ để chứng minh rằng Tập đoàn Cathay Pacific đã đạt được những kết quả đáng kể trong quá trình tái thiết. Toàn bộ máy bay của Tập đoàn trước đây đỗ ở nước ngoài trong thời gian dài đã trở lại đội bay và số lượng chuyến bay chở khách của Tập đoàn sẽ trở lại mức 100% trước khi có dịch vào quý 1 năm 2025 như dự kiến. Để hỗ trợ phát triển kinh doanh, số lượng nhân viên của Tập đoàn sẽ có mức tăng ròng 5.000 trong năm nay lên 29.000.
Cathay Pacific cam kết xây dựng Hồng Kông thành một trung tâm hàng không quốc tế, kết nối khách hàng với nhiều thành phố đầy màu sắc trên khắp thế giới. Hiện tại, hai hãng hàng không của Tập đoàn (bao gồm Cathay Pacific và Hong Kong Express) khai thác các chuyến bay chở khách đến hơn 80 điểm đến trên khắp thế giới và số lượng điểm đến dự kiến sẽ tăng lên 100 vào năm 2025. Cho đến nay trong năm nay, Tập đoàn đã công bố 10 điểm đến mới, 8 trong số đó đã bắt đầu các chuyến bay, trong khi các tuyến bay Riyadh và Cairns sẽ được đưa vào khai thác vào cuối năm nay.
Cathay Pacific luôn cam kết cung cấp trải nghiệm tuyệt vời cho khách hàng như là nền tảng của thương hiệu. Năm nay, hãng đã được một tổ chức đánh giá uy tín trong ngành bình chọn là một trong năm hãng hàng không tốt nhất thế giới và giành giải thưởng "Hạng phổ thông tốt nhất thế giới".
Cathay Pacific hoàn toàn tin tưởng vào triển vọng của Hồng Kông và luôn coi sứ mệnh của mình là đóng góp vào sự thịnh vượng của trung tâm hàng không quốc tế Hồng Kông. Cathay Pacific tuân thủ khái niệm thương hiệu "Nhắm đến bước nhảy vọt" và hướng đến mục tiêu trở thành hãng hàng không mà nhân viên, khách hàng, cổ đông và mọi thành phần trong xã hội đều tự hào.