FAA và EASA mở cuộc điều tra các bộ phận titan trên máy bay
giá đèn chướng ngại vật sân bay trực thăng,
Dấu hiệu hướng dẫn LED tùy chỉnh,
nhà cung cấp đèn báo động đường lăn,
đèn báo đường lăn giá rẻ,
Đèn dừng đường lăn tùy chỉnh.
Ngày 14/6, FAA, Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu (EASA), Boeing và Airbus cho biết FAA và EASA đang điều tra cách sử dụng các bộ phận titan với tài liệu giả trong quá trình sản xuất máy bay chở khách Boeing và Airbus.
Spirit AeroSystems là nhà cung cấp chính cho Boeing và Airbus. Người phát ngôn của công ty, Joe Buccino, cho biết công ty đã mua titan với các tài liệu nguồn giả mạo. Airbus và Boeing nhấn mạnh những vấn đề này sẽ không gây nguy hiểm đến an toàn.
Spirit cho biết trong một tuyên bố rằng tất cả titan đáng ngờ đã bị loại khỏi chuỗi cung ứng của công ty.
Buccino cho biết hơn 1,{1}} cuộc thử nghiệm đã được hoàn thành để xác nhận các đặc tính cơ học và luyện kim của các vật liệu bị ảnh hưởng nhằm đảm bảo rằng máy bay tiếp tục có khả năng bay.
Airbus xác nhận mẫu A220 của hãng bị ảnh hưởng. Boeing từ chối tiết lộ máy bay nào bị ảnh hưởng nhưng cho biết chỉ một phần nhỏ máy bay bị ảnh hưởng.
FAA cho biết trong một tuyên bố rằng Boeing đã chủ động tiết lộ vấn đề này với FAA và đưa ra thông báo tới các nhà cung cấp để nhắc nhở họ cảnh giác về khả năng hồ sơ bị làm giả. FAA cho biết họ đang điều tra phạm vi của vụ việc.
EASA cho biết họ đã biết được vấn đề này từ các cơ quan quản lý của Ý và đã bắt đầu điều tra. Cho đến nay, không có dấu hiệu nào về vấn đề an toàn được tìm thấy.
EASA cho biết trong một tuyên bố rằng họ "sẽ điều tra thêm nguyên nhân cốt lõi của vấn đề truy xuất nguồn gốc tài liệu và sẽ tiếp tục theo dõi chặt chẽ mọi diễn biến mới có thể dẫn đến tình trạng không an toàn trong đội tàu."