Các chuyến bay đến và khởi hành từ sân bay Newark bị trì hoãn do sự cố thiết bị và sự thiếu hụt nhân viên
Ánh sáng trung bình năng lượng mặt trời B,
Trung bình năng lượng mặt trời tùy chỉnh một ánh sáng,
Ánh sáng chướng ngại vật B, tùy chỉnh thấp,
Low B cản trở nhà máy ánh sáng.
Mạng lưới tài nguyên hàng không dân dụng, ngày 29 tháng 4 năm 2025: Theo Reuters, Cục Hàng không Liên bang (FAA) cho biết vào ngày 28 tháng 4, giờ địa phương, một loạt các vấn đề đã gây ra sự chậm lại đáng kể trong các chuyến bay vào và ra sân bay quốc tế Newark Liberty, buộc ít nhất 35 chuyến bay của United Airlines đến các sân bay khác.
United Airlines nói rằng một sự cố thiết bị FAA đã gây ra sự gián đoạn hoạt động nghiêm trọng, cùng với tình trạng thiếu nhân viên FAA, và hủy bỏ và chậm trễ chuyến bay dự kiến sẽ tiếp tục trong phần còn lại của ngày.
FAA nói rằng vụ tai nạn ban đầu là do sự thất bại của các thiết bị viễn thông và radar tại Trung tâm kiểm soát Radar Radar Radar, chịu trách nhiệm chỉ đạo các chuyến bay vào và ra khỏi sân bay Newark. Mặc dù vấn đề thiết bị đã được giải quyết, nhưng tình trạng thiếu nhân viên ở khu vực Philadelphia vẫn đang ảnh hưởng đến các hoạt động bay. Hiệp hội kiểm soát viên không lưu quốc gia Hoa Kỳ đã không bình luận về điều này.
FAA đã hủy bỏ điểm dừng mặt bằng trước đó vào chiều ngày 28, nhưng vài giờ sau khi vấn đề xảy ra, sự chậm trễ trung bình cho các chuyến bay đến sân bay Newark vẫn còn hơn ba giờ rưỡi và tổng số chậm trễ trung bình cho các chuyến bay khởi hành là khoảng 48 phút.
Năm ngoái, FAA đã chuyển các trách nhiệm kiểm soát không phận ở khu vực Newark sang Philadelphia để giảm bớt tình trạng thiếu hụt nhân viên và tắc nghẽn không lưu ở khu vực New York. FAA cũng kéo dài thời gian miễn trừ cho các yêu cầu cất cánh và hạ cánh tối thiểu cho các sân bay bận rộn ở khu vực New York đến tháng 10 năm 2025. Theo yêu cầu bay tối thiểu, nếu tỷ lệ sử dụng khe cắm và hạ cánh của một hãng hàng không tại một sân bay bận rộn là dưới 80%, nó sẽ mất quyền tiếp cận tương ứng. Trong thời gian miễn trừ, các hãng hàng không có thể giữ lại các khe cất cánh và hạ cánh ngay cả khi chúng giảm số lượng chuyến bay.