Ngành công nghiệp hàng không của Canada dự kiến sẽ phải đối mặt với tình trạng thiếu 55, 000 nhân viên vào năm 2035
Ánh sáng tắc nghẽn trung bình B tùy chỉnh,
Nguyên tắc trung bình ánh sáng một nhà sản xuất,
Chướng ngại vật cường độ cao giá rẻ B,
Nguyên tắc cường độ cao BÁN B Giá .
Mạng tài nguyên hàng không dân dụng, ngày 8 tháng 7 năm 2025: Theo SimpleFlying, một báo cáo được công bố bởi Hội đồng vũ trụ và vũ trụ của Alberta (Alberta AAC) cho thấy ngành hàng không của Canada có thể phải đối mặt với sự thiếu hụt nhân sự ở quy mô lớn trong thập kỷ tiếp theo {3} 55, 000.
Báo cáo chỉ ra rằng sự lão hóa của các chuyên gia hàng không và sự phát triển liên tục của ngành là hai yếu tố chính dẫn đến tình trạng thiếu nhân lực . Các vị trí bị ảnh hưởng bao gồm phi công, kỹ sư, tiếp viên hàng không, điều khiển không lưu, người điều phối chuyến bay và các vị trí cốt lõi khác .}}}
Để đáp ứng thách thức này, Alberta AAC đã đưa ra một chương trình đào tạo tài năng quan trọng để giải quyết sự thiếu hụt lao động quan trọng trong lĩnh vực hàng không của Alberta . Chương trình nhận được tài trợ 1 . 5 triệu đô la Canada.
Không chỉ ở Canada, ngành công nghiệp hàng không toàn cầu đã phải đối mặt với sự thiếu hụt tài năng trong nhiều năm . phi công, nhân viên bảo trì máy bay và kiểm soát viên không lưu là một số vị trí bị ảnh hưởng nhiều nhất
Theo Cục Hàng không Liên bang (FAA), Hoa Kỳ hiện chỉ đào tạo 60% nhân viên bảo trì mới mà họ cần mỗi năm . Theo Statista, Bắc Mỹ Airlines sẽ cần khoảng 130,000 phi công mới trong 20 năm tới .}}}
Việc thu hút thế hệ trẻ vào ngành hàng không ngày càng trở nên khó khăn, chủ yếu là do một số yếu tố . chi phí đào tạo và giáo dục cao là một trong những trở ngại chính, và ngành công nghiệp thường thấy trong ngành thường cung cấp các mô hình làm việc linh hoạt hơn, mức lương khởi điểm cao hơn và đường dẫn quảng bá nhanh hơn .}
Hiện tại, thiếu các bộ điều khiển không lưu ở Canada, đã gây ra sự chậm trễ và hủy bỏ chuyến bay, đặc biệt là tại các sân bay bận rộn như Vancouver . NAV Canada, công ty tư nhân chịu trách nhiệm về hệ thống kiểm soát không lưu quốc gia, đã thừa nhận vấn đề và đáp ứng với thách thức bằng cách tăng cường tuyển dụng và mở rộng các chương trình đào tạo {{
Trong những năm gần đây, ngành kiểm soát không lưu Hoa Kỳ cũng phải đối mặt với sự thiếu hụt nghiêm trọng của nhân sự . FAA hiện đang sử dụng khoảng 14, 000 Bộ điều khiển . năm ngoái, cơ quan đã tuyển dụng hơn 1,800
Gần đây, Sân bay Quốc gia Washington Reagan ở Hoa Kỳ cũng đã gặp phải sự thiếu hụt nghiêm trọng của nhân viên và các kiểm soát viên không lưu hiện tại phải thực hiện một "tuần làm việc sáu ngày" để duy trì hoạt động . Cấu hình .